夏季如何保養(yǎng)四不像工程車(chē)

1、防凍液建議兩年一換、混合的防凍液一年一換。使用的時(shí)候不要參雜著使用這樣對(duì)車(chē)會(huì)有損害。另一個(gè)是夏天四不像工程車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油的要求不高。對(duì)顏色發(fā)黑、存放時(shí)間長(zhǎng)的潤(rùn)滑油應(yīng)該換掉不要在繼續(xù)使用了。這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)行的更加流暢;

2、夏天要來(lái)之前要給蓄電池補(bǔ)滿(mǎn)電解液，因?yàn)樾铍姵嘏赂邷?。涂上油脂加以保護(hù)，能夠延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。如果四不像工程車(chē)一直停放在露天的情況下，要拆下蓄電池放在屋內(nèi)加以保護(hù)，防止蓄電池因溫度過(guò)高而損壞;

3、輪胎的氣壓不要太高，也不能太低，因?yàn)檩喪窍鹉z做成的嗎，季橡膠相對(duì)應(yīng)會(huì)變硬而到導(dǎo)致變得更脆，抓地力也會(huì)變低。另外，夏季要經(jīng)常清理輪胎紋理上面的雜物。為了保證輪胎在炎熱的天氣下不出現(xiàn)意外。應(yīng)該定期更換輪胎。

四不像工程車(chē)

1、輪胎氣壓過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加四不像工程車(chē)的行駛阻力，油耗增加。

2、設(shè)備熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短。在熱車(chē)階段其發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量較濃，因此油耗較大，短距離行車(chē)就好比是設(shè)備一直處在熱車(chē)的狀態(tài)，設(shè)備的油耗自然會(huì)升高。

3、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。特別是在山區(qū)道路行駛，長(zhǎng)時(shí)間的怠速狀態(tài)或者頻繁啟停，必然增加汽車(chē)油耗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速不僅費(fèi)油，對(duì)環(huán)境也不好。

4、頻繁剎車(chē)猛加油。頻繁的踩剎車(chē)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，猛加油又直接與發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量有關(guān)，須知?jiǎng)蛩傩熊?chē)才是降低油耗的關(guān)鍵。

5、低速或低檔高速行車(chē)。充分的利用每個(gè)檔位的特點(diǎn)，大材小用或者小馬拉大車(chē)都不可取。

6、機(jī)油標(biāo)號(hào)不合適。比如說(shuō)錯(cuò)用高粘度的機(jī)油，會(huì)增加四不像車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件相互運(yùn)動(dòng)的阻力，增加油耗。

7、增加車(chē)輛負(fù)載。我們要只要知道設(shè)備每增重一分油耗就增加一分。

8、空踩油門(mén)。這是一種很炫酷的行為，長(zhǎng)時(shí)間如此便會(huì)成為油耗增加的中堅(jiān)力量。

9、開(kāi)車(chē)時(shí)頻繁變換車(chē)道。對(duì)道路不熟悉或者開(kāi)車(chē)比較“冒失”的車(chē)主更應(yīng)該注意，變道就意味著提速，就得猛加油，結(jié)果自然費(fèi)油。

10、沒(méi)有定期的“打掃衛(wèi)生”。四不像工程車(chē)車(chē)身過(guò)多的泥土和冬天車(chē)身上的積雪同樣是車(chē)輛的負(fù)擔(dān)。

四不像工程車(chē)發(fā)動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備工作？

四不像工程車(chē)是現(xiàn)在工業(yè)用車(chē)中很常見(jiàn)的一類(lèi)設(shè)備，近幾年它的運(yùn)用廣泛，作業(yè)性能好，可是很多人對(duì)于四不像運(yùn)輸車(chē)并不是太了解，四不像運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備作業(yè)呢？接下來(lái)就講講。

四不像工程車(chē)在開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)向柱進(jìn)行清潔并進(jìn)行光滑，查看油箱油位，若發(fā)現(xiàn)異?；蛴土咳狈?，禁絕發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)，及時(shí)掃除問(wèn)題。操作者要常常監(jiān)視主機(jī)的作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)情況必須立即陳述，并通知修理人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。操作者必須了解本設(shè)備上的主要操作按鈕的作用，了解本機(jī)的操作規(guī)程，把握體系動(dòng)作次序。冬天當(dāng)油箱內(nèi)油溫未達(dá)到25℃時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)禁絕開(kāi)始按次序作業(yè)，而只能發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)使液壓泵空作業(yè)。操作者要按設(shè)備點(diǎn)撿卡上規(guī)則的部位和項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真點(diǎn)檢。停機(jī)4h以上的液壓設(shè)備，在開(kāi)始作業(yè)前，應(yīng)先發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)5~10min(泵進(jìn)行空作業(yè))，然后才能帶壓力作業(yè)。操作者禁絕損壞或更改電氣體系的互鎖裝置；禁絕用手推進(jìn)電控閥；禁絕損壞或任意移動(dòng)各操作擋塊的位置。未經(jīng)主管部分同意，操作者禁各液壓元件私自調(diào)節(jié)或拆換。當(dāng)四不像運(yùn)輸車(chē)液壓體系呈現(xiàn)毛病時(shí)，操作者禁絕私自亂動(dòng)，應(yīng)立即陳述修理部分。液壓設(shè)備應(yīng)常常保持清潔，避免灰塵、冷卻液、切屑、棉紗等雜物進(jìn)入油箱。