壓軌器

      壓軌器也稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌，也是目前應用比較廣泛的一種吊車梁軌道固定標準件。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土的鋼板上。想要通過合理的應用焊接型壓軌器，達到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時還需要掌握正確的安裝方法，嚴格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復合橡膠墊板后對軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

       壓軌器是應工業(yè)需要而產(chǎn)生的，它的主要作用就是壓緊鋼軌。壓軌器的材質(zhì)一般分為半鋼鑄和全鋼鑄的，這是根據(jù)不同的需要而定做的。如今，有一種簡易壓軌器，適用于新型的技術領域，用于也剛行業(yè)，壓緊雙車道軌的。壓軌器的特點在于，可以提高可靠性，在固定軌道上，不會出差錯，并且操作簡單。同時壓軌器可以延長軌道的使用壽命，減少維修的次數(shù)，降低成本。當然了為了更好的壓緊軌道，同時也為了保證軌道的使用壽命，在選擇壓軌器的過程中，也要根據(jù)現(xiàn)場的情況，從而選擇合適型號的壓軌器產(chǎn)品，同時安裝順序和安裝流程要按照標準進行，避免因為安裝問題，影響壓軌器的使用。

        壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個不錯的選擇。 壓軌器核力傳動裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關系曲線)比較平坦。