現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說(shuō)熱阻率越高，散熱量越低。翅片管的工作原理?yè)Q熱系數(shù)是指單位溫差和單位換熱面積時(shí)的換熱量，可以體現(xiàn)出流體和壁面之間換熱能力的大小。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會(huì)有明顯改善的。 除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對(duì)流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會(huì)比較慢。對(duì)于這樣的問(wèn)題，通過(guò)改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個(gè)很好的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進(jìn)來(lái)就可以直接被加熱了，達(dá)到理想的效果。

翅片管，是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過(guò)加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。

典型的熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成，將管內(nèi)抽成1.3×（10負(fù)1－－－10負(fù)4)Pa的負(fù)壓后充以適量的工作液體，使緊貼管內(nèi)壁的吸液芯毛細(xì)多孔材料中充滿液體后加以密封。國(guó)家建設(shè)部暖通學(xué)會(huì)將高頻焊翅片管推薦為高科技新型節(jié)能產(chǎn)品，并被國(guó)家專利局授權(quán)為專利產(chǎn)品。管的一端為蒸發(fā)段（加熱段)，另一端為冷凝段（冷卻段），根據(jù)應(yīng)用需要在兩段中間可布置絕熱段。當(dāng)熱管的一端受熱時(shí)毛紉芯中的液體蒸發(fā)汽化，蒸汽在微小的壓差下流向另一端放出熱量凝結(jié)成液體，液體再沿多孔材料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段。如此循環(huán)不己，熱量由熱管的一端傳至另—端。

翅片管散熱器對(duì)于介質(zhì)的另一個(gè)要點(diǎn)要求是：若考慮介質(zhì)內(nèi)有氣體竄雜，由于氣體的密度遠(yuǎn)低于管內(nèi)介質(zhì)的密度，所以氣體會(huì)一直處于上方的位置。如果此時(shí)介質(zhì)的流向是上進(jìn)下出，那么不利于不凝性氣體的排出。所以，此時(shí)下進(jìn)上出較為適宜。

原則上，當(dāng)我們的目的是加熱空氣，那么空氣出口處應(yīng)該是靠近熱源的進(jìn)口。反之，當(dāng)我們的目的是冷卻空氣，那么冷卻空氣出口處應(yīng)該是靠近冷源的進(jìn)口，冷源出口的位置處于空氣的進(jìn)口處。盡量處于逆流狀態(tài)，以取得較理想的換熱效果。