隨著近年來環(huán)境惡化、節(jié)能減排、國家能源安全等問題不斷被提上議程， 電動(dòng)車也再次進(jìn)入世人的眼簾，政府因勢利導(dǎo)出臺(tái)了一系列政策和法規(guī)。電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，電動(dòng)汽車的發(fā)展，必須與其他領(lǐng)域相適應(yīng)，發(fā)展才能有所保證，充電樁作為新能源汽車“加油站”的充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)速度一直是新能源汽車發(fā)展的軟肋。

直流充電樁應(yīng)滿足GB/T20234.3-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》和 Q/GDW 1235-2014《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī) 通信協(xié)議》對充電接口的要求。 充電樁應(yīng)具有為電動(dòng)汽車安全自動(dòng)地充滿電的能力，充電樁能依據(jù)電動(dòng)汽車BMS提供的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，完成充電過程。充電樁具有實(shí)現(xiàn)外部手動(dòng)控制的輸入設(shè)備，可對充電樁參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。充電樁應(yīng)設(shè)置交流計(jì)量表、直流計(jì)量表，精度不低于0.5級，充電倍率不低于0.5C。

充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，防銹(防氧化)保護(hù)：充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。防風(fēng)保護(hù) 戶外安裝的充電樁應(yīng)能承受GB/T 4797.5—2008中表NA.2和表3規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度最1大風(fēng)速的侵襲。