山推機(jī)油推土機(jī)專用油

案例一

機(jī)型：ty220 故障：停車?yán)щy

現(xiàn)象：利用啟動(dòng)鑰匙停車，當(dāng)用鑰匙關(guān)閉電源后，柴油機(jī)難以熄火。 檢查：

?關(guān)鑰匙后發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音正常，無變化。

?關(guān)閉鑰匙后，如將油門拉大使其以較高速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，即可熄火。

?從駕駛員處得知，在早上開始啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)車時(shí)從排氣管處噴黑油。

?從燃油箱下部排污口放油，油流量小且很臟。拆下排污盤發(fā)現(xiàn)油箱下部已集滿污物。 處理：

?將停車電磁閥、回油單向閥拆下，分解后用清潔柴油清洗，發(fā)現(xiàn)閥內(nèi)有顆粒狀雜質(zhì)。清洗干凈后裝配裝機(jī)。經(jīng)試車，一切正常。 分析：

?停車電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)是造成停車?yán)щy的常發(fā)生的原因。當(dāng)鑰匙關(guān)閉后，停車電磁閥應(yīng)關(guān)閉，密封住油路，不再有柴油通向缸蓋油道，但若停車時(shí)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，則將有少量柴油繼續(xù)通過，使柴油機(jī)不能停下來。

案例八

車型：TY220

工作小時(shí)：4000小時(shí)

故障現(xiàn)象：油底殼中進(jìn)入少量柴油 檢查情況：

?據(jù)駕駛員反映，該車連續(xù)工作一天后，油底殼機(jī)油油面升高，有輕微柴油味，第二天早晨觀察油尺，油面和前一天收工時(shí)一樣，再工作一天后，油面又有升高，但總量不多，更換機(jī)油后，2至3日機(jī)油中又混入一些柴油。 ?油底殼又稱集油盤，機(jī)體內(nèi)飛濺或泄漏出的機(jī)油都要落到油底殼中，故機(jī)體內(nèi)任何有柴油通過的地方如有泄漏，則都會(huì)落入油底殼中；

?依照慣例，首先檢查噴油器，拆下?lián)u臂室，逐缸觀察噴油器，發(fā)現(xiàn)一、四缸噴油器彈簧室內(nèi)積存部分柴油，因此判定為噴油器過度磨損造成柴油泄漏。 處理：

?更換一、四缸噴油器后，裝配，調(diào)整噴油行程、氣門間隙； ?更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、濾芯；

?經(jīng)過一周的使用，證實(shí)故障排除。 分析： 推土機(jī)專用油

?由駕駛員反映的情況來看，可以斷定為發(fā)動(dòng)機(jī)是在工作時(shí)泄漏柴油，而非在停車時(shí)漏入。因?yàn)?，如電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)造成柴油停車時(shí)漏入汽缸而進(jìn)入油低殼，則早晨起車時(shí)，會(huì)有黑煙或黑油從排氣管噴出，據(jù)駕駛員反映，并無此現(xiàn)象； ?發(fā)動(dòng)機(jī)柴油漏入油底殼很大可能是在噴油器處，其一是噴油器與噴油器座孔之間三道○型圈中的上一道損壞，柴油從損壞的○型圈處流到缸蓋頂部，漏到油底殼中，這種泄漏一般量比較大；其二就是由于噴油

器柱塞過度磨損，進(jìn)入噴油器量杯的柴油經(jīng)柱塞壓縮后，一部分進(jìn)入汽缸，一少部分從柱塞與腔壁之間的縫隙中擠到噴油器彈簧室中，彈簧室集滿后便流入油底殼中，這種泄漏量一般比較少； 推土機(jī)專用油

?由于噴油器的過度磨損，將會(huì)造成該缸的燃油噴射壓力下降，柴油霧化不良，輕度冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)可引起發(fā)動(dòng)機(jī)無力；

推土機(jī)機(jī)油推土機(jī)專用油

?判斷油缸掉缸的原因，首先要分清是單缸牛缸還是雙缸掉缸。單缸掉缸的原因一般是由于油缸活塞密封件失效或提升缸快降閥卡死造成；雙缸掉缸的原因一般是由于鏟刀控制閥進(jìn)出油口密封圈失效或補(bǔ)油閥閥芯卡死、補(bǔ)油閥進(jìn)出油口密封圈失效造成； ?此案例中掉缸是由于補(bǔ)油閥閥芯卡死造成的，那么補(bǔ)油閥起到什么作用呢？便如：當(dāng)向下操縱鏟刀時(shí)（不落地），由于重力的作用，鏟刀活塞運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)超過流壓油進(jìn)入上腔的速度，此時(shí)油缸上腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，若此時(shí)不能迅速向上腔內(nèi)補(bǔ)油，上腔內(nèi)將出現(xiàn)真空 推土機(jī)專用油

、產(chǎn)生氣泡，因此，在鏟刀控制閥上推土機(jī)專用油加裝補(bǔ)油閥，當(dāng)油缸上腔出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，補(bǔ)油閥閥芯克服彈簧力的作用打開補(bǔ)油閥，將油箱中的液壓油吸入油缸上腔；同理，用鏟刀將推土機(jī)撐離地面后，回收鏟刀時(shí)，補(bǔ)油閥將賂油缸下腔補(bǔ)油； ?明白了補(bǔ)油閥的工作原理，再分析為何補(bǔ)油閥卡死會(huì)造成掉缸，此案例中負(fù)責(zé)油缸下腔補(bǔ)油的閥推土機(jī)專用油芯卡死在半開啟位置，也就相當(dāng)于油缸靜止?fàn)顟B(tài)下本應(yīng)密閉的管路在補(bǔ)油閥處打開了缺口，這樣，在鏟刀重力的作用下，兩個(gè)油缸下腔的液壓油被油缸活塞壓入了油箱，

隨著液壓油的泄漏，活塞下降速度超過標(biāo)準(zhǔn)值，造成了掉缸。推土機(jī)專用油