對(duì)于SOLIDWORKS Simulation來說，我們必須要知道，SOLIDWORKS Simulation具體都能做什么？只有這樣我們才能在工作中想到問題，就想到如何用SOLIDWORKS Simulation來解決我們的問題。

那么，SOLIDWORKS Simulation到底能做什么呢？我們一起來看看。

首先，靜態(tài)算例，是一個(gè)最基本的計(jì)算，靜態(tài)算例計(jì)算位移、反作用力、應(yīng)變、應(yīng)力和安全系數(shù)分布。在應(yīng)力超過一定水平的位置，材料將失效。安全系數(shù)計(jì)算基于失效準(zhǔn)則，軟件提供了四種失效準(zhǔn)則。

靜態(tài)算例可以幫助避免材料因高應(yīng)力而失效，安全系數(shù)低即表示材料失效。區(qū)域中安全系數(shù)較大即表明應(yīng)力較低，您可能可以從該區(qū)域中取走部分材料。

其次，頻率算例、扭曲算例、設(shè)計(jì)算例、非線性算例、線性動(dòng)態(tài)算例、掉落測試算例、疲勞算例、壓力容器設(shè)計(jì)算例、2D 簡化算例等等；讓我們都來看看SOLIDWORKS Simulation有多大能力吧。

SOLIDWORKS Simulation早就考慮到這一點(diǎn)，提供了殼單元的分析模式解決這類問題。

使用SOLIDWORKS Simulation殼單元分析的流程如下：

創(chuàng)建鈑金類零件的中面（曲面）；

指1定零件的材質(zhì)；

指1定鈑金中面的厚度；對(duì)于長厚度比大于20的，選擇薄，對(duì)于長厚度比大于20的，選擇粗厚。

添加約束，方法同實(shí)體零件分析；

添加載荷，方法同實(shí)體零件分析；

網(wǎng)格劃分，檢查網(wǎng)格是否同側(cè)，如果不是同側(cè)，請(qǐng)調(diào)整至同側(cè)后再進(jìn)行下一步；

運(yùn)行分析；

對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行處理和判斷。

在一個(gè)統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)中設(shè)計(jì)

這其中的挑戰(zhàn)之一就是流程所承擔(dān)的專業(yè)數(shù)量。機(jī)械、電氣、電子和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)往往單獨(dú)加以管理，這種孤島式方法從最1初起就可能會(huì)妨礙設(shè)計(jì)和開發(fā)。為實(shí)現(xiàn)理順和簡化目的，SOLIDWORKS 提供了一套軟件解決方案，讓該流程可實(shí)現(xiàn)更高的連接性和透明性?，F(xiàn)在，團(tuán)隊(duì)能夠以前1所1未有的速度和便捷性來共享數(shù)據(jù)和構(gòu)思。