無錨點(diǎn)吊裝法的優(yōu)點(diǎn)：
目前在我國特大型設(shè)備吊裝仍然以桅桿吊裝為主。蘇安起重吊裝公司從無數(shù)吊裝實(shí)例中總結(jié)出一種無錨點(diǎn)吊裝法，又稱無錨點(diǎn)吊推法，是一種先進(jìn)的吊裝
。
無錨點(diǎn)吊裝法和其他桅桿吊裝方法比較，有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、提高了施工安全性。吊裝工作都在地面進(jìn)行，避免了高空作業(yè)，而且在吊裝過程中，門架和設(shè)備剛離地面時(shí)受力大，以后逐漸減少，故比較安全。
2、減少了輔助性工作量和材料消耗量。由于無需纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)，從而減少了設(shè)置纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)的材料和工作量。由于無需專門豎立和拆除桅桿，從而縮短了工期。
3、減少了施工用地。施工用地少，對(duì)技改工程非常有利，對(duì)土建工程影響也小。
4、改善了受力狀況。由于設(shè)備底部始終不離開鉸鏈，基礎(chǔ)可承受部分載荷，而且前吊點(diǎn)可遠(yuǎn)高于設(shè)備重心，減輕了吊裝機(jī)具的負(fù)荷，因此，能用較小的機(jī)具吊裝較重的設(shè)備。門架高度低于其他桅桿起重機(jī)的高度，與同斷面的桅桿相比，起重能力可提高1倍。
5、可實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)具、索具及吊耳、鉸鏈等的通用化設(shè)計(jì) ，能使吊裝工藝達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的目的。

機(jī)械設(shè)備吊裝的方法及原則：
1)設(shè)備吊裝應(yīng)遵循先大后小，先難后易，先里后外的原則進(jìn)行吊裝，其他設(shè)備吊裝應(yīng)按照設(shè)備到貨先后順序依次進(jìn)行。
2)廠房?jī)?nèi)、框架內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)才去吊車將設(shè)備吊至廠房入框架入口處，然后在廠房?jī)?nèi)活框架內(nèi)將設(shè)備吊裝就位。
3)對(duì)室外的設(shè)備，可采用吊車直接將設(shè)備吊裝就位。直立設(shè)備的吊裝，在設(shè)備直立過程中，應(yīng)采用一臺(tái)輔助吊車提吊設(shè)備底部，直到設(shè)備直立。
4)直立設(shè)備的吊裝，一般均采用平衡梁進(jìn)行吊裝。
5）采用大型吊車吊裝設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮地面的承載能力，如地面承載壓力滿足不了，須采取鋪墊石塊，鋼板等措施來增大地面承載力。

根據(jù)吊裝施工圖計(jì)算出的分項(xiàng)工程量和施工定額規(guī)定的分項(xiàng)工程單位消耗定額,計(jì)算和編制單位工程或分部、分項(xiàng)工程所需的材料、人工、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量和費(fèi)用的文件，稱為吊裝施工預(yù)算。
吊裝預(yù)算是編制施工作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)，是向施工班組簽發(fā)吊裝工程任務(wù)單、控制材料消耗和分配獎(jiǎng)金的依據(jù)，可以起到有效地控制人力和物力消耗，降低吊裝工程成本的作用，施工預(yù)算主要有以下內(nèi)容。
1、工程量。根據(jù)施工圖要求和施工定額分項(xiàng)要求計(jì)算工程量，并按分部、分項(xiàng)逐項(xiàng)匯總。設(shè)備運(yùn)輸和吊裝的工程量用t/臺(tái)計(jì)量，運(yùn)輸還應(yīng)用距離（m）表示工程量的多少。
2、人工費(fèi)。按分項(xiàng)工程量及時(shí)間定額計(jì)算出用工量及人工費(fèi)用。
3、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)。根據(jù)吊裝施工方案的要求分項(xiàng)工程量及機(jī)械臺(tái)班使用定額，計(jì)算班數(shù)，再根據(jù)機(jī)械臺(tái)班單價(jià)，計(jì)算出機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用。
以上人工費(fèi)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)構(gòu)成了吊裝施工的直接費(fèi)用。
蘇安起重吊裝公司建議：在套用定額時(shí)，應(yīng)注意定額是在某種吊裝施工條件下編制的，如果實(shí)際施工條件有變化，應(yīng)給予修正。