大量廢舊物資由回收網(wǎng)點處理，回收率低，造成資源浪費。全球每年約有800萬噸的塑料垃圾被簡單地傾倒海洋，最終，它們將通過食物鏈以微粒的形式返回人體，威脅健康，毀掉我們的下一代。拆解不規(guī)范又會產(chǎn)生污染，比如拆解空調(diào)壓縮機，按規(guī)定要先用冷酶收集機將氟利昂抽取出來，但一些回收網(wǎng)點的工人直接把制冷劑儲存器的管道剪斷，將氟利昂釋放到空氣當中，破壞高空臭氧層。隨意拆解廢電器，還具有安全隱患，比如冰箱中的保溫泡棉，如果隨意打碎或者堆放，很可能會引發(fā)火災(zāi)甚至爆1炸事故，應(yīng)當按規(guī)范處理，可是在一些廢品回收貨場內(nèi)，保溫泡棉被簡單粉碎后賣錢，十分危險。還有一些非1法拆解點設(shè)在居民區(qū)里，產(chǎn)生噪音、廢棄物等污染，干擾居民生活。

動力電池需要的鈷、鎳、鋰等原材料都是非常重要的戰(zhàn)略資源，目前我國80%的鈷以及70%的鋰、鎳資源都依賴進口。“動力鋰離子電池的一般使用壽命約為8年，但車用動力鋰電池的容量衰減至80%以下時就會被廢棄，實際使用時間約為3－6年。資料顯示，三大外賣平臺每天至少要消耗2000多萬個塑料袋、6000多萬個外賣餐盒，以及2000多萬雙一次性筷子。在對這些廢棄的車用動力鋰電池進行材料或能量的回收前，還可以把它們用于電網(wǎng)儲能或作為低等級的動力源，建立電池梯級的二次利用體系，充分發(fā)揮動力鋰電池的社會經(jīng)濟效益?！?br />

快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時，帶來的是快遞包裝物料的極大消耗?？爝f包裝材料嚴重污染環(huán)境，快遞業(yè)的包裝材料主要有：編織袋、塑料袋、包裝紙箱、避免撞擊的塑料氣泡墊緩沖物、用于固定的塑料膠帶和快遞單據(jù)等。于是，塑料垃圾難題日益凸顯：占用空間、不易分解、嚴重危害水質(zhì)、大氣環(huán)境、土壤環(huán)境。這些材料中，包裝紙箱、填充泡沫和緩沖物可以回收再加工利用，而外灰內(nèi)黑的塑料外包裝袋、膠帶等根本沒人要，大多屬于不可降解的材料。而消費者對快遞包裝廢棄物大多一扔了之，城市居民區(qū)的垃圾桶幾乎每天都堆放著大大小小、各式各樣的快遞包裝，大量材料一次性使用不但造成資源浪費，對水土環(huán)境的污染亦不容樂觀。