怎樣選購(gòu)貨架

倉(cāng)儲(chǔ)貨架使貨物的裝卸過(guò)程更簡(jiǎn)單、更快速?？蛇m應(yīng)各種類型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)整橫梁高度，能盡可能的利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。配套設(shè)施較簡(jiǎn)單，成本較低，安裝與拆除極為方便。倉(cāng)儲(chǔ)貨架是用優(yōu)質(zhì)鋼板制造，表面采用靜電噴涂處理，防腐、防銹、堅(jiān)固、美觀。它的各種規(guī)格及承重設(shè)計(jì)可滿足工廠、倉(cāng)庫(kù)、裝配線和倉(cāng)儲(chǔ)超市的使用要求。當(dāng)你需要的貨架每層承重100-150kg時(shí)，這種貨架是理想的選擇，還可組成平臺(tái)使用。插接方式為組裝，安裝拆卸方便，貨架用途廣泛。

不同貨架的承載負(fù)荷是不一樣的，因此我們?cè)谶x購(gòu)貨架的時(shí)候，不應(yīng)該只知道我們需要哪種的貨架，也要明白如何保養(yǎng)貨架。在這里，華德耐特貨架廠家為大家介紹一些貨架安全使用常識(shí)和預(yù)防措施：

1. 選擇專業(yè)，誠(chéng)信的貨架供應(yīng)商，以確保貨架的質(zhì)量有保證，在使用中要有超載保護(hù)：儲(chǔ)存在貨架每一層的貨物重量不得超過(guò)貨架的承載設(shè)計(jì)。如果發(fā)現(xiàn)貨架的橫梁和立柱有變形損壞的情況，應(yīng)及時(shí)通知維修更換。其實(shí)對(duì)于貨架的維護(hù)和保養(yǎng)，不要求很高的頻率，每年一次即可。

2.層板使用前，應(yīng)注意貨架標(biāo)簽上的說(shuō)明，使用時(shí)不要超過(guò)貨架的承受范圍：貨架的層高，層寬受到限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。叉車在裝卸貨物的運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)謹(jǐn)慎處理，防止碰撞貨架，以免損壞貨架。

3.貨架上貨物的擺放要避免頭重腳輕：頂部放輕的物品，底部放沉重的原則。貨架上要避免使用不標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)板。貨架上存放貨物時(shí)，為安全著想，經(jīng)營(yíng)者不應(yīng)直接進(jìn)入貨架的底部。

普通的貨架較為常用，也是各企業(yè)使用廣泛的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格較低，但隨著社會(huì)的進(jìn)步、物流成本的上漲和對(duì)配貨速度的要求越來(lái)越高，有些企業(yè)開始嘗試采用倉(cāng)庫(kù)利用率更好、機(jī)械化程度更高的貫通式貨架，以及搭配信息化系統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)。

多種貨架類型的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

制造企業(yè)，即車間，是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要場(chǎng)所。在這些公司的倉(cāng)庫(kù)里，如果貨架所有者被臨時(shí)用來(lái)存放貨物，那么貨物可能會(huì)被分類和離開倉(cāng)庫(kù)。貨架是車間倉(cāng)庫(kù)中的貨架之一，因?yàn)樗?jiǎn)單、易用、存儲(chǔ)容量大，因此受到青睞。

從本質(zhì)上講，車間使用的貨架也分為幾個(gè)不同的類別和等級(jí)。重點(diǎn)是橫梁貨架、窄巷道貨架、雙深(深度)貨架和高重型貨架。讓我們來(lái)看看在這些車間里告別重型貨架的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

橫梁貨架都是普通的重型貨架，也就是我們通常所說(shuō)的托盤點(diǎn)架。通常在車間倉(cāng)庫(kù)里，貨架上的地板通常是4到5層，通常公司倉(cāng)庫(kù)的高度可以滿足安裝需要。與中小型制造商購(gòu)買的重型貨架相比，這種普通貨架通常不能承受超過(guò)1噸的負(fù)荷。

窄巷道貨架是重型貨架的細(xì)分，它從梁架延伸到保持貨架的基本特性。為了反映倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)密度大、欺詐率高的特點(diǎn)，窄巷架有其自身的特點(diǎn)。貨架排與排之間的巷道很窄，因此有必要使用三向旋轉(zhuǎn)叉車來(lái)取貨。在大中型企業(yè)中，通常在整批貨出貨的車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行，這樣的重型貨架往往容易出錯(cuò)。

雙深度貨架是指單深位架，就其儲(chǔ)存量而言，相當(dāng)于儲(chǔ)存量的兩倍以上。雙深度貨架的基本結(jié)構(gòu)是四排并排排列的重型貨架。欺詐剪刀叉車還可以同時(shí)從一側(cè)取兩個(gè)托盤，庫(kù)存貨物也是如此。在重貨架類中，雙深度貨架架是密集貨架中的一個(gè)。

所謂的高重貨架是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的需求設(shè)計(jì)和定制化的。一些大型車間的高度很高，甚至可能高達(dá)十多米。為了充分欺騙這些倉(cāng)庫(kù)資源，必須盡可能滿足倉(cāng)庫(kù)的要求。高貨架和重貨架的建造比往常更加困難。為了確保安全和安全使用，精心設(shè)計(jì)和規(guī)劃是必不可少的，特殊安裝也是非常重要的。

為什么貨架這樣布置？

     事實(shí)上，通過(guò)觀察，我們可以發(fā)現(xiàn)，在大多數(shù)貨架倉(cāng)庫(kù)中，每?jī)山M厚重的貨架都是傾斜的，為什么會(huì)傾斜呢？為什么會(huì)傾斜，這有什么好處呢？接下來(lái)，給大家分析為什么重型貨架應(yīng)該這樣布置。

事實(shí)上，兩個(gè)連接的貨架有很多好處，更明顯的是，倉(cāng)庫(kù)空間利用率可以提高。每一組重型貨架都需要為叉車留出通道，如果每一組重型貨架是分開的，則需要留出更多通道，這將浪費(fèi)大量空間。因此，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)貨架布局時(shí)通常會(huì)把這兩組貨架放在一起。

重型貨架的背靠背布局不僅可以提高空間利用率，還可以提高重型貨架的穩(wěn)定性。重型貨架作為一種承載能力大的貨架，通常被用來(lái)存放大量的重型產(chǎn)品和貨物，而這些產(chǎn)品和貨物在貨架上方儲(chǔ)存實(shí)際上是非常危險(xiǎn)的。為了避免事故的發(fā)生，必須對(duì)重型貨架的穩(wěn)定性給予特別的關(guān)注，并將兩組重型貨架的組合考慮為坐式和大型重型貨架，使相應(yīng)的穩(wěn)定性也會(huì)很好。同時(shí)，背靠背存儲(chǔ)的工作效率也較高，叉車等機(jī)械設(shè)備可同時(shí)在貨架兩側(cè)進(jìn)行，效率可大幅度提高。