橋梁橡膠支座200*300*30

四氟乙烯滑板式橡膠支座安裝技術要求

A、支座應按設計支承中心準確就位，梁底上鋼板與四氟橡膠支座上下面全部密貼，同一片梁端兩個四氟橡膠支座應置于同 一平面上，以避免出現(xiàn)橋梁支座偏心受壓，不均勻支承及個別脫空的現(xiàn)象。

B、要在支座上加蓋不銹鋼板（厚度為3mm）和上鋼板（厚度為18mm），上鋼板的下平面采用機械加工成倒槽形。將不 銹鋼板卡進去，使其與上鋼板聯(lián)成一整體，落梁之前在上鋼板的上平面涂一層較厚的環(huán)氧樹脂與梁底間粘結。

C、在支座的凹坑內，安裝時應充滿不會揮發(fā)的“295”硅脂作潤滑劑，以降低摩擦系數(shù)。與四氟板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)損壞四氟板。上鋼板組 合，除不銹鋼板和上鋼板上平面不涂銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時的溫度而定，本橋設計移動量為4-6cm。

GJZ200*200*28板式橡膠支座

普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構正交橋用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；斜交橋亦可用斜角（平行四邊形）支座（它的銳角與梁的斜交角相同），但這種支座正在被圓形。

本公司生產(chǎn)的橋梁板式橡膠支座產(chǎn)品。是嚴格按照JT/T4-2004及TB1893-87標準。按照該標準技術指標制造，并遵照該標準檢驗要求進行生產(chǎn)制造和驗收的。

GYZ250*41橡膠支座

關于橋梁橡膠支座的承載能力取決于以下三種情況：

（1）橡膠本身被壓壞或剪壞；

（2）橡膠產(chǎn)生超過使用所許可的壓縮變形和剪切變形；

（3）受壓時支撐物（混凝土、鋼板或其他）被橡膠的向外反向水平剪力拉斷或受剪時支承物與橡膠的接觸面相互滑脫。

通過大量的實驗證明，橋梁橡膠支座表面的橡膠具有抗壓強度與抗剪強度，很少直接被壓壞或剪壞。這里給大家介紹下橡膠支座的橡膠材質是人工合成的氯丁橡膠（又名納特橡膠）和硫化天然橡膠。也有采用丁基橡膠和混煉膠的。當計算橡膠支座強度容許應力決定于（2）、（3）種情況下的承載力。