渣漿泵維修及可能發(fā)生的故障和解決方法

要使泵安全運(yùn)行，必須注意日常的維護(hù)，維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

1、軸封的維護(hù)：填料軸封泵要定期檢測(cè)密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調(diào)填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，裝有油杯的副葉輪軸封泵，應(yīng)定期用油杯注油，以潤(rùn)滑內(nèi)部的填料或唇口密封圈。

2、葉輪的調(diào)節(jié)：為了保證泵高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止，對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵則通過擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，再使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪和后護(hù)套接觸，測(cè)出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。

3、軸承潤(rùn)滑：軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤(rùn)滑脂過量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂，在一般情況下可參考下表。

4、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。

     ZJ型渣漿泵為單級(jí)單吸離心式渣漿泵，泵體采用內(nèi)外雙金屬結(jié)構(gòu)，泵殼為垂直中開式出水口可按45°間隔旋轉(zhuǎn)八個(gè)不同的位置。

      本產(chǎn)品節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)、重量輕，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行可靠，維修方便，適用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)，處理介質(zhì)為含有固體顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，固液混合濃度灰漿為45%，礦漿為60%，介質(zhì)溫度≤60°C，該型泵可以多級(jí)串級(jí)使用。

造成渣漿泵流量不穩(wěn)定的原因大致有以下幾種：

1、吸水管或底閥漏氣，又或者是進(jìn)水口堵塞，這是常見的流量不足的原因。需檢查吸水管與底閥漏氣源并及時(shí)堵住，或者清理進(jìn)水口處的淤泥或堵塞物。

2、電壓過低導(dǎo)致渣漿泵轉(zhuǎn)速降低，致使渣漿泵流量不足，這時(shí)應(yīng)檢查電源電壓并及時(shí)調(diào)整。

3、管路漏氣或者泵體內(nèi)有空氣，此時(shí)及時(shí)將管路內(nèi)空氣排出即可。

4、密封環(huán)或葉輪磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致渣漿泵流量不穩(wěn)定，應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損嚴(yán)重的密封環(huán)和葉輪。

5、底閥入水深度不足，導(dǎo)致抽水時(shí)有空氣進(jìn)入，應(yīng)根據(jù)渣漿泵的吸程調(diào)整底閥深度。

6、若渣漿泵啟動(dòng)一段時(shí)間內(nèi)工作正常，但之后電流逐漸下降，流量明顯不足，重新啟動(dòng)正常運(yùn)行一段時(shí)間后仍出現(xiàn)這種問題，大多是由于渣漿或其他雜物正在吸入管內(nèi)堆積，導(dǎo)致渣漿泵發(fā)生汽蝕，比較嚴(yán)重時(shí)渣漿泵內(nèi)會(huì)發(fā)出較大噪音且泵頭振動(dòng)明顯，此時(shí)應(yīng)徹底清理前池及吸入管，減少彎頭以下的長(zhǎng)度，或者增加攪拌裝置來減少漿體沉降。