翅片管散熱器的市場前景是非常廣闊的。翅片管散熱器的優(yōu)勢在于其比較環(huán)保，而且造價相對低，相應(yīng)的市場價格也低，能為普通大眾所接受。雖然目前市場上正在興起并逐漸推廣的銅鋁復(fù)合產(chǎn)品性能比較優(yōu)越，受國家宏觀調(diào)控政策的影響，價格浮動較大，導(dǎo)致銅鋁復(fù)合翅片管的造價過高，大部分消費(fèi)者無力承擔(dān)。(2)翅片管散熱器的結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)能夠方便組成成所要求的散熱面積，但是要注意不能占用過多空間。這類產(chǎn)品也只能是針對某一層的消費(fèi)群體而生產(chǎn)，只能占有一小塊市場，而無法達(dá)到最終普及的，而且根據(jù)銅鋁復(fù)合翅片管的發(fā)熱原理，我國的供熱質(zhì)量普遍不高也在一定程度上影響了銅鋁復(fù)合翅片管功能的發(fā)揮。

機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動。而翅片管散熱器對于介質(zhì)的主要要求是，如果介質(zhì)中出現(xiàn)氣體的竄雜，因?yàn)闅怏w的密度上要比管內(nèi)的介質(zhì)密度低很多，所以基本上其他都會處于上升的狀態(tài)，但是，如果介質(zhì)在流向是上上面進(jìn)且下面出的話，那么是不適合凝性的氣體排出。機(jī)械傳動的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價格較貴，對使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。

翅片管的工作原理

換熱系數(shù)是指單位溫差和單位換熱面積時的換熱量，可以體現(xiàn)出流體和壁面之間換熱能力的大小。

翅片管是由圓管或光管組成的熱交換器，那么怎樣才能提高圓管的傳熱量？有效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側(cè)采用擴(kuò)展表面，即做成翅片管。假定翅片管的實(shí)際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強(qiáng)，在總傳熱量一定的情況下，使設(shè)備的金屬耗量減小，經(jīng)濟(jì)性提高。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。