軌道壓板配件的使用要求須知

   道軌配件在列車運行時起著固定鋼軌、保持鋼軌的整體性以及連接性的作用，除須有扣壓力外，還須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用，因此對于它的扣壓件有嚴格的要求。

軌道壓板

   1、道軌配件的固有頻率應不同于基板，以免扣壓件受振動而造成松動或脫落。

   2、道軌配件須能避免作用力引起變形過大從而造成的列車搖擺道大，降低乘坐舒適性，目前常用的扣壓件類型多為彈片式或彈條式2種彈性扣壓件。

   3、道軌配件前端剛度須小。若扣壓件前端剛度較小，則在扣壓力下的彈簧變位大，螺桂不易松弛，并且列車行駛時由鋼軌位移引起的變動應力亦較小。

   道軌配件的使用帶我們經歷了多年的行業(yè)變化，相信在今后的發(fā)展中我么也會變得越來越好。

軌道壓板的脫模以及濕潤養(yǎng)生

   軌道壓板的脫模，要在確認了混凝土的抗壓強度超過了300kgf/cm2以后才能進行。脫模以后，如果不能達到利用吊環(huán)起吊和翻轉移動時所需的強度，混凝土就會發(fā)生裂紋。

   吊環(huán)插入裝置在鋪設軌道壓板時，也用它作為軌道板保持用的千斤頂支座，同時必須注意，在所安裝的螺栓松弛的情況下，螺紋牙損傷時是不能使用的。

   當起吊軌道壓板時，應確認領埋栓的鎖緊螺栓、吊環(huán)插入裝置的鎖緊螟栓水泥瀝青砂漿的管道的鎖緊螺栓是否完全脫離，并應盡力使其水平吊起為宜。

   在軌道壓板的吊環(huán)插人裝置部分或者在軌道壓板的中間部分所產生的應力，幾乎接近于容許應力，在振動或沖擊作用下，軌道壓板就有遭受損傷的可能。

   脫模作業(yè)完鋪后，為了促進水泥的水合作用，應迅速想運到灑水養(yǎng)點，并應進行三天以上的濕潤養(yǎng)生工作。如果不及時進行濕潤養(yǎng)生，就會成為日后因干燥收鋪而產生有害的物質。

軌道壓板是火車鐵軌上使用的一種鐵路配件，對于鐵路而言，為了更好的輔助列車的行駛，會使用到很多類型的配件，這些配件在使用時都是常年與鐵軌一同被放置在野外的，若是沒有做好軌道壓板的養(yǎng)護工作，則會很容易造成軌道壓板的損壞。除了使用時的養(yǎng)護及檢修外，其存儲也是不容忽視的。

      物資的儲存保管，原則上應根據貯存物資的屬性、特點、用途，設置清潔、干燥、通風、起重與運輸條件較好的庫房。其中尼龍塑料件不應露天存放，不應和酸、等化學品同庫；庫房內溫度不超過60℃，距離熱源不少于1米；軌距擋板在運輸時，不得劇烈碰撞、拋摔。橡膠件應在清潔、通風、不被日光直射、遠離熱源及化學試劑污染處儲存；在運輸過程中嚴禁與油類、等有害于橡膠的化學藥品接觸，并防止曝曬；橡膠件儲存期不超過一年。

      在擺放時應整齊碼放并將各種產品分區(qū)存放，以標識牌做好明顯標識，標識牌應注明產品生產廠家、型號、數(shù)量、到貨時間及鋪架區(qū)段。

      產品在施工現(xiàn)場露天場所儲存時，應做好防潮、防濕、防曬。需在產品與地面之間用木板進行隔離，并用篷布將產品覆蓋，防止產品因下雨而遭受雨水淋濕或浸泡時發(fā)生表面銹蝕，以及橡膠件因暴曬老化。軌道壓板廠家

軌道壓板等鐵路配件本身便是為了輔助鐵軌使用的，但是火車軌道上使用的這些配件在存放時若是沒有存放得當則會直接影響到其正常使用，嚴重的還會引發(fā)一些嚴重的火車運行事故。做好軌道壓板等鐵路配件的養(yǎng)護是尤為重要的。