智能張拉機(jī)產(chǎn)物

本公司推出的預(yù)應(yīng)力智能張拉體系，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋張拉的數(shù)字化主動(dòng)，具有“一鍵”張拉，準(zhǔn)確施加應(yīng)力，實(shí)時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)“雙控”，對(duì)稱同步張拉，智能掌握，淘汰預(yù)應(yīng)喪失，標(biāo)準(zhǔn)張拉歷程，主動(dòng)張拉了局，張拉數(shù)據(jù)可從U盤導(dǎo)出，事情高，近程監(jiān)控功用，實(shí)用性廣等特性。

運(yùn)用

公路工程預(yù)制梁場(chǎng)接納智能張拉裝備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆接連梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工。

1、專業(yè)一體化節(jié)制器

接納專門為路橋預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)劃的一體化掌握器，牢靠性高，保護(hù)。節(jié)制器接納彩色液晶顯現(xiàn)，專門實(shí)體按鍵節(jié)制，同利用本、

觸摸屏等掌握更適用，操縱更輕便。

2、智能張拉掌握器

智能張拉掌握器是主動(dòng)張拉歷程的節(jié)制，擔(dān)當(dāng)主控電腦收回的張拉義務(wù)，并掌握張拉泵站的事情。正在張拉歷程，體系把主動(dòng)泵

站數(shù)據(jù)收羅模塊收羅到的位移傳感器和油壓傳感器的及時(shí)，經(jīng)由和剖析，并判定當(dāng)前預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力值和伸將長(zhǎng)值是不是同步，將

成效輸出模塊輸出，節(jié)制和調(diào)劑張拉泵站的事情，包管千斤頂?shù)膹埨χ岛蜕扉L(zhǎng)值同步均衡，實(shí)現(xiàn)張拉歷程的齊，

張拉的同時(shí)，將張拉數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)及通訊模塊，及時(shí)上傳至節(jié)制器，表現(xiàn)張拉曲線并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、輸出報(bào)表。

3、主動(dòng)張拉泵站2臺(tái)或4臺(tái)

泵站是全部張拉歷程的動(dòng)力源，通訊模塊將領(lǐng)受到的使命以電控旌旗燈號(hào)壓力油輸出，按要求運(yùn)送至張拉千斤頂，實(shí)現(xiàn)齊張拉。

4、張拉千斤頂2臺(tái)或4臺(tái)

將電液控主動(dòng)張拉油泵輸出的壓力油，轉(zhuǎn)換成張拉力的輸出，完成預(yù)應(yīng)力梁預(yù)施應(yīng)力的施加。

5、傳感器

（1）位移傳感器：每臺(tái)千斤頂均安裝有高精度的位移傳感器，位移傳感器及時(shí)將千斤頂活塞的伸長(zhǎng)值經(jīng)由過(guò)程模塊傳輸給智能張拉掌握器

，淘汰了野生的事情量，同時(shí)進(jìn)步數(shù)據(jù)的正確性。

（2）液壓傳感器：測(cè)力體系安裝有兩個(gè)壓力傳感器，辨別安裝正在液壓站的供油端和液壓站回油端?；赜驼?zhèn)€傳感器丈量千斤頂所受的背壓，兩

個(gè)傳感器數(shù)據(jù)相減，更實(shí)在的反響了千斤頂?shù)膹埩Α?

TGZN體系

壓力丈量精度 〈1%，辨別率0.01Mpa

位移丈量精度 〈0.25%，辨別率0.1mm

雙頂對(duì)拉不屈衡度 5KN

液壓站事情壓力 380V±10%

掌握壓力 220V±10%

運(yùn)用溫度 -20℃--50℃

液壓站

最大油壓 60Mpa

流量 3L/min

機(jī)電功率 3kw

運(yùn)用電壓 380V

千斤頂

公稱張拉力 270--6000kN

單次張拉路程 ≤200mm

路程 ±2mm

體系

1、一鍵張拉

初張、二倍初張、100%張拉、錨固、退缸齊一鍵操縱實(shí)現(xiàn)。

2、主動(dòng)張拉后果

張拉完成，主動(dòng)張拉成績(jī)。

3、手動(dòng)單步張拉

手動(dòng)單步張拉或自力進(jìn)缸、退缸操縱。

4、紀(jì)錄

進(jìn)入汗青數(shù)據(jù)頁(yè)面便可查詢張拉紀(jì)錄及其張拉詳情。

 

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