車間隔離網(wǎng)，也叫倉(cāng)庫(kù)隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)，材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。

絲經(jīng)：3.0mm --6.0mm

網(wǎng)孔：50mm x 50mm（方孔） 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型

防腐處理： 整體浸塑 或表面噴塑處理。

最大尺寸：按客戶要求來，一般尺寸為高2米，寬2米，最高尺寸可做到8米高。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。

1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。

2. 整體穩(wěn)定性十分突出。

3. 所有部件高效防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。

4. 免維護(hù)、永不褪色。

5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離

6.安裝方便快捷，成本低廉。

主要市場(chǎng)：

車間隔離網(wǎng)特別適合于車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部隔離,批發(fā)市場(chǎng)攤位隔離，廠區(qū)隔離等

鐵絲的種類繁多，每種不同的鐵絲適合的工藝和場(chǎng)合也是不一樣的，就鐵絲網(wǎng)圍欄這一塊，一般用到的鐵絲材質(zhì)是低碳鋼絲一類，下面來詳細(xì)介紹一下低碳鋼絲的表面處理、連接方式和編制方式來說說。
1、表面處理：一般這種低碳鋼絲用作圍護(hù)欄的話通常會(huì)用冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴塑、熱浸塑等處理方式。
2、連接方式：這個(gè)主要指各種鐵絲進(jìn)行連接的一些方式，一般來講主要是焊接。其中可能要用到的就是卡子和防盜螺絲?？ㄗ佑米隹圩【W(wǎng)片之間的連接，防盜螺絲就是為了不輕易的被人拆開。
3、編制方式：因?yàn)檫@種低碳鋼絲的塑性效果不錯(cuò)，所以通過焊接低碳鋼絲從而獲得各種形狀的圍護(hù)欄。
低碳鋼絲的性能比較適合各種折彎的方式，在鐵絲網(wǎng)圍欄一塊用的比較多。這種圍護(hù)欄的造型和網(wǎng)編結(jié)構(gòu)也會(huì)多種多樣，比較新鮮。

框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

框架護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛，受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可移動(dòng)形式，方便用戶在不同場(chǎng)合使用，另外，框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用；防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。

框架護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計(jì)。