膜結(jié)構(gòu)自行車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，自行車棚膜結(jié)構(gòu)車棚具有良好的受力特點(diǎn)，是市民停放自行車的固定場所，自行車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減少低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，市政府應(yīng)設(shè)立自行車棚，為市民能實(shí)現(xiàn)綠色低碳環(huán)保的環(huán)境提供場所。膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中新發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中?，F(xiàn)在的公共自行車棚，對(duì)于許多人來講，和以往大不一樣，它不僅僅能夠知足最基本的要求，與此同時(shí)，他還必須具有高度的價(jià)值，必須具備肯定的觀賞性。

膜結(jié)構(gòu)自行車棚越來越受到商家的喜愛，也已經(jīng)成為現(xiàn)在的主流審美。雖然在生活中常見膜結(jié)構(gòu)的建筑，但是大家對(duì)這種材料都不是很了解，今天就給大家分析下膜結(jié)構(gòu)制作的公共自行車棚都有哪些優(yōu)點(diǎn)。

耐用：公共自行車棚屬于室外基礎(chǔ)建設(shè)，風(fēng)水雨打是避免不了的。而膜材料具有高強(qiáng)度的特點(diǎn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，根據(jù)力學(xué)原因構(gòu)造圍城，使得膜結(jié)構(gòu)自行車車棚的支撐和強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他材料。有的車棚采用膜材，可使用三、四十年，做到了真正的經(jīng)久耐用。

藝術(shù)性：膜結(jié)構(gòu)由于其材料的特殊，拉伸和延展性很強(qiáng)，可以塑造出很多具有現(xiàn)代化和藝術(shù)性的建筑，將膜結(jié)構(gòu)和自行車棚搭配組合，便成了一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

透光性：膜結(jié)構(gòu)自行車棚透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

抗沖擊性：膜結(jié)構(gòu)的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 只有安全的產(chǎn)品，客戶和廣大市民才能使用的安心。

結(jié)構(gòu)建筑逐漸代替了一些傳統(tǒng)建筑，使得膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展越來越好，膜結(jié)構(gòu)停車棚的需求也日益增加，膜結(jié)構(gòu)本身具有自潔功能，雨水會(huì)根著順勢流走，不需要單獨(dú)做排水措施。膜結(jié)構(gòu)車棚是鋼結(jié)構(gòu)做支架，面料采用進(jìn)口及國產(chǎn)PVC涂層膜布制作而成 有自己清潔功能 壽命達(dá)15-25年不等，基礎(chǔ)以混泥土制作成 外觀大方時(shí)尚。其實(shí)，一般情況下，玻璃的鞏固度也是不錯(cuò)的，可是一旦發(fā)作了意外，玻璃也就真的變得反常軟弱了。膜結(jié)構(gòu)車棚是一種全新的車棚建筑結(jié)構(gòu)形式。