一般的精磨余量為0.015~0.02mm，當(dāng)工件粗磨到Ra0.8，留出精磨余量0.005~0.015mm時(shí)（留磨削余量需要根據(jù)鋼材性質(zhì)、硬度來確定，對(duì)于硬度高，易磨光的鋼材應(yīng)適當(dāng)少留磨削余量），便需進(jìn)行精修砂輪。

精修砂輪時(shí)，先打掉0. 1mm左右的厚度，然后用0.02mm的切深修整兩次，再用0.01mm的切深修整三次，無切深空行程往復(fù)兩次。精修時(shí)橫向進(jìn)給速度均為20~30mm/min。對(duì)于軟鋼工件，修磨砂輪時(shí)橫向進(jìn)給慢些好，加工淬火很硬的高速鋼時(shí)則相反。

在修整砂輪的同時(shí)，需要用足夠的磨削液或其他的冷卻液沖刷在砂輪和金剛石刀的接觸點(diǎn)上，把砂輪碎屑及時(shí)沖走，以免影響無心磨床磨削質(zhì)量。

上滑板旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整簡易、快速、精準(zhǔn)。無心磨床適合停止研磨作業(yè)、可作工件前后段直徑大小之調(diào)整。無心磨床利用停止研磨，磨出斜度工件。調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度范圍+5°～-5°

無心磨床通過研磨時(shí)，提供工件與砂輪接觸面之調(diào)整。旋轉(zhuǎn)角度范圍+5°～-5°

上滑板滑道為鳩尾槽式設(shè)計(jì)。進(jìn)刀輕快、準(zhǔn)確，并用集中式潤滑。

下滑板采用∧型滑軌與雙楔開副軌，雙∧型滑軌經(jīng)高周波硬化處理，精密研磨，并有效防止泥液進(jìn)入，結(jié)構(gòu)輕巧精準(zhǔn)。微調(diào)式進(jìn)刀裝置，進(jìn)刀量0.001mm，無心磨床可滿足各種工件公差之需求。

務(wù)必?zé)o誤組裝和擰緊砂輪、導(dǎo)輪，新砂輪、導(dǎo)輪在組裝前務(wù)必確保無裂紋、損壞，并歷經(jīng)平衡檢驗(yàn)。

工作前要查驗(yàn)液壓機(jī)潤滑脂是不是做到規(guī)定，如油面少于油標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即加上后方能啟動(dòng)無心磨床。數(shù)控車床空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右才可以生產(chǎn)加工工件。

啟動(dòng)時(shí)要先開潤滑液壓機(jī)，務(wù)必等潤滑液壓機(jī)指示燈亮，潤滑脂標(biāo)油位做到制定位置，放能啟動(dòng)砂輪導(dǎo)輪主軸。發(fā)現(xiàn)潤滑燈不亮，潤滑脂標(biāo)油位未做到制定位置，務(wù)必立即找相關(guān)工作人員查找原因，并加以消除后才可以啟動(dòng)砂輪、導(dǎo)輪主軸。