進(jìn)水管的布置要防止造成噪聲，工程中常見為淹沒式出流。圖21為自上而下淹沒式進(jìn)水管出流情況，頂點(diǎn)90°轉(zhuǎn)彎處開設(shè)"25泄壓排氣孔，當(dāng)水流中帶有氣泡、余壓時即可從此孔中排走及泄壓，這樣可大大降低噪聲，同時也能避免沖起底部積泥(因?yàn)楣軆?nèi)底距箱內(nèi)底有200mm距離)，該孔還起防止虹吸倒流作用(即俗稱的真空破壞裝置)。空氣源熱泵熱水機(jī)組及熱水器的壓縮機(jī)工況的特點(diǎn)

   (一)冷凝溫度高

   空氣源熱泵熱水器是在一年四季的氣候條件下運(yùn)行的，特點(diǎn)是冷凝溫度高。例如55℃以上.可以產(chǎn)生45℃以上的生活熱水。當(dāng)然熱水溫度應(yīng)該在滿足使用條件的前提下越低越好.否則易生水垢.能耗也大。

   (二)蒸發(fā)溫度有限制

   空氣源熱泵熱水器在任何氣候下都需要一年四季運(yùn)行.因此蒸發(fā)溫度一般要低于-25℃.要高于+25℃。這就要求熱泵的壓縮機(jī)在很大的幅度上適應(yīng)功率的變化。目前.能適應(yīng)這種工況的壓縮機(jī)還沒有.多只能適應(yīng)蒸發(fā)溫度范圍在一25^-15℃之間變化.還要附加措施。

   (三)空氣源熱泵壓編機(jī)與工質(zhì)的選擇

重慶隔油池斜板隔油池通常是在隔油池中傾斜放置平行板組.廢水沿板面向下流動.從出水管排出。水中油珠沿板面向.然后由集油管匯集排出.由于單位池容的分離表面積得到提高.斜板隔油池能夠去除粒徑更小的油滴.且占地面積小 高層建筑的消防、生活合用屋頂水箱生活進(jìn)水管、出水管、消防出水管、溢流管、放空管必須設(shè)計合理，否則，會帶來

種種弊病。經(jīng)對消防、生活合用屋頂水箱的進(jìn)出水管系統(tǒng)進(jìn)行了研究，博采眾長，總結(jié)出如下兒點(diǎn)。

(一)出水管

   由于水箱放置一定數(shù)量的消防水量，以往設(shè)計為了保證消防蓄水量，往往將出水管放在消防水位以上，結(jié)果形成底部

死水區(qū);采用虹吸出水管結(jié)構(gòu)，可解決死水區(qū)的問題。

   重慶生活水箱現(xiàn)介紹工程中碰到過的四種虹吸出水管情況。圖17系常見的側(cè)部出水管情況。當(dāng)生活用水萬一降至消防水位時

(指水泵、水位自控裝置失靈時)，其頂部90。轉(zhuǎn)彎處特地開設(shè)的廬25mm虹吸破壞孔吸進(jìn)空氣，虹吸作用消失，出水自動中

斷，由此確保了消防蓄水量;而正常供水時，其連續(xù)從底部喇叭口吸進(jìn)的、不斷更新的、流動的新鮮水，保證了水質(zhì)，排除了

因消防蓄水造成的死水區(qū)。底部出水喇叭口至水箱內(nèi)底垂直距離不得小于300mm.

(二)進(jìn)水管

重慶不銹鋼水箱水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成于缸體襯里及缸蓋水道的水垢，使局部區(qū)域因散熱性變差而溫度上升，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)薄弱部位產(chǎn)生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻系統(tǒng)散熱性能變差，出現(xiàn)局部高溫區(qū)，惡化潤滑條件，使發(fā)動機(jī)溫度升高，加速發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的磨損；還堵塞散熱管或冷卻系統(tǒng)管路等，重慶不銹鋼水箱大大降低傳熱效率，使發(fā)動機(jī)過熱直接危害駕駛?cè)藛T的安。

一、人工清理

需把汽車水箱拆卸下來，用刮、鏟等清除水垢，這樣雖然可以除垢，但是效率低、勞動強(qiáng)度大，不易清除干凈，而且也容易造成水箱二次損害。

二、水垢清洗劑

需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強(qiáng)，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

三、專業(yè)汽車水箱除垢劑

直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。