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電動(dòng)閉門(mén)器的構(gòu)成

電動(dòng)閉門(mén)器由電動(dòng)閉門(mén)器主體和導(dǎo)向槽組成。主體安裝于門(mén)框?qū)虿郯惭b于門(mén)扇（如圖所示）電動(dòng)閉門(mén)器主要由外殼、彈簧、棘輪、電磁鐵、轉(zhuǎn)臂、導(dǎo)軌等組成，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零部件超過(guò)60多種，如果連桿、撥片等剛性無(wú)法保證，剛?cè)菀鬃冃位蚩ㄗ枭踔辽⒓堋?

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電動(dòng)閉門(mén)器的工作原理

在柱塞右移的過(guò)程中彈簧受到壓縮，右腔中的液壓油也受壓。柱塞左側(cè)的單向閥球體在油壓的作用下開(kāi)啟，右腔內(nèi)的液壓油經(jīng)單向閥流到左腔中。當(dāng)開(kāi)門(mén)過(guò)程完成后，由于彈簧在開(kāi)啟過(guò)程中受到壓縮，所積蓄的彈性勢(shì)能被釋放，將柱塞往左側(cè)推，帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪和閉門(mén)器連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使門(mén)關(guān)閉。

在彈簧釋放過(guò)程中，由于閉門(mén)器左腔的液壓油受到壓縮，單向閥被關(guān)閉，液壓油只能通過(guò)殼體與柱塞之間的縫隙流出，并經(jīng)過(guò)柱塞上的小孔以及2條裝有節(jié)流閥芯的流道回流到右腔。因此液壓油對(duì)彈簧釋放構(gòu)成了阻力，即通過(guò)節(jié)流達(dá)到了緩沖的效果，使門(mén)關(guān)閉的速度得到了控制。閥體上的節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)，可控制不同行程段的、可變化的閉門(mén)速度。盡管不同廠家生產(chǎn)的閉門(mén)器結(jié)構(gòu)、尺寸有差異，但原理是相同的。

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閉門(mén)器常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

閉門(mén)器緩沖效果的降低是由于漏油導(dǎo)致空氣的進(jìn)入或齒條柱塞導(dǎo)向柱面與閥體間的配合（節(jié)流）間隙增大引起。因此，小齒輪、支承導(dǎo)向件的材質(zhì)、熱處理和機(jī)加工的質(zhì)量和精度就非常重要。

對(duì)于緩沖效果差的閉門(mén)器，單單通過(guò)調(diào)整節(jié)流閥芯進(jìn)行節(jié)流是無(wú)法根本解決問(wèn)題。必須通過(guò)維修的辦法，如果是支承導(dǎo)向件處漏油，拆下支承導(dǎo)向件，檢查密封圈的狀況，如已磨損或老化失效，更換密封圈。如果支承導(dǎo)向件與小齒輪軸間的間隙過(guò)大，更換支承導(dǎo)向件。如果是齒條柱塞導(dǎo)向柱面磨損，與閥體間的配合間隙增大導(dǎo)致節(jié)流效果下降，可拆下齒條柱塞，用表面鍍鉻的方法來(lái)修復(fù)。另外，在保證閉門(mén)器緩沖效果的情況下，改用較軟的彈簧，也是減低因緩沖效果變差后門(mén)對(duì)門(mén)框的撞擊力量的一種方法。

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