該矩形手動(dòng)通風(fēng)蝶閥采用優(yōu)質(zhì)耐磨材料焊接而成，具有耐磨性好、工作穩(wěn)定可靠、操作方便、動(dòng)作靈敏、泄漏率小、使用壽命長(zhǎng)、安裝維修方便，特別適用于低壓差、大口徑、大流量場(chǎng)合，它與各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合配套使用，組合成不同性能的閥門(mén)。

通風(fēng)管道在選購(gòu)煙道擋板風(fēng)門(mén)時(shí)，有些工況要求會(huì)比較嚴(yán)格，對(duì)密封程度和泄漏量等級(jí)有著嚴(yán)格的要求，對(duì)于煙道風(fēng)門(mén)等級(jí)有明確規(guī)定，煙道風(fēng)門(mén)的泄露等級(jí)分為Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ共六個(gè)等級(jí)。

通風(fēng)蝶閥等級(jí)Ⅰ是調(diào)節(jié)閥按照基礎(chǔ)類型設(shè)計(jì)，可以對(duì)Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ等級(jí)做些修正， 擋板風(fēng)門(mén)等級(jí)Ⅱ的泄露量是0.5%×閥額定容量，煙道擋板風(fēng)門(mén)一般為雙座調(diào)節(jié)閥和平衡結(jié)構(gòu)的套筒調(diào)節(jié)閥所要求達(dá)到的。密封面為金屬硬密封結(jié)構(gòu)。

通風(fēng)蝶閥等級(jí)Ⅲ的泄漏量是0.1%×閥額定容量，一般為雙座調(diào)節(jié)閥和平衡結(jié)構(gòu)的套筒調(diào)節(jié)閥。密封面為金屬硬密封結(jié)構(gòu)。比等級(jí)Ⅱ要求稍高些。 等級(jí)Ⅳ的泄漏量是0.01%×閥額定容量，一般為單座調(diào)節(jié)閥和特殊密封的套筒調(diào)節(jié)閥。

是比較常用的泄露等級(jí)。 煙道擋板風(fēng)門(mén)等級(jí)Ⅴ的泄漏量是0.05%ml/一般為單座調(diào)節(jié)閥和特殊密封的套筒調(diào)節(jié)閥。試驗(yàn)時(shí)采用工作壓差。 等級(jí)Ⅵ的泄漏量是氣泡級(jí)別的，泄漏量較小，閥座密封一般是彈性閥座。

泊頭宏馳機(jī)械用到的余熱回收項(xiàng)目上的煙道擋板風(fēng)門(mén)的泄漏等級(jí)一般都是Ⅱ級(jí)的，會(huì)有些許泄漏，重量輕，安裝方便等特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)力矩小，啟閉靈活，操作方便。閥體上設(shè)置油密封擋圈，密封副之間無(wú)可見(jiàn)間隙。

通風(fēng)蝶閥制作當(dāng)中所起的作用是至關(guān)重要的，是通風(fēng)蝶閥成型后的一道精細(xì)加工的工序。工作時(shí)磨片承受著研具很大的壓力，對(duì)閥體表面進(jìn)行細(xì)致反復(fù)的磨削，使閥體的表面達(dá)到光潔無(wú)殘留焊渣，這種加工工藝過(guò)程就是研磨。

通風(fēng)蝶閥在研磨時(shí)，研磨工具上的磨料受到以一定的壓力，磨料在磨具與閥體間不?；瑒?dòng)和反復(fù)滾動(dòng)，以達(dá)到產(chǎn)生切削和擠壓的作用，每一粒磨料來(lái)回重復(fù)動(dòng)作調(diào)整研磨的運(yùn)動(dòng)方向，這樣的重復(fù)磨去閥體表面的銹跡和焊接時(shí)產(chǎn)生的焊渣，在研磨的同時(shí)潤(rùn)滑劑也起到了促進(jìn)作用，很快在閥體上形成一層氧化膜，在工作過(guò)程時(shí)，凸峰處的氧化膜被清除掉，而閥體表面的凹處的氧化膜受到很好的保護(hù)，不能繼續(xù)氧化，為了達(dá)到閥體表面符合要求不斷的切削和氧化交替過(guò)程，所謂的研磨過(guò)程就是物理和化學(xué)合成結(jié)合所完成的。

通風(fēng)蝶閥在研磨過(guò)程中，一般采用大壓力，低速度，粗粒度磨料，進(jìn)行粗研，然后采用小壓力，細(xì)粒度磨料，適當(dāng)速度進(jìn)行精研，對(duì)要求較高的密封面精 研后應(yīng)拋光，為了提高研磨的效率，研磨余量不能太大，新件一般在0.005—0.05毫米為適，舊件控制住0.3毫米以內(nèi)，超過(guò)此類，是先在車床車掉過(guò)多的部分然后在打磨。