國標千斤頂簡介

油泵千斤頂就是施加預應力值所用的設(shè)備，通過設(shè)備工作張拉產(chǎn)生預應力相關(guān)的數(shù)值。預應力橋梁張拉機廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力張拉施工工程。

必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預應力損失,千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記,改變耐磨環(huán)裝配形式，提高了耐磨與基體結(jié)合強度，排除了耐磨環(huán)從法蘭中脫出的可能,可配合多種不同的附件進行多種的張拉施工，也可用于體外索和環(huán)氧鋼絞線的張拉和頂壓施工,安裝錨具及千斤頂時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合;對曲線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合

預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。

預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時的控制應力(包括預應力損失在內(nèi))。張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁

特點

預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。

一、穿心式千斤頂結(jié)構(gòu)：張拉外套 油室 張拉油缸 頂壓油缸 頂壓 穿心套 保護套 端蓋堵頭 連接套 撐套 回彈彈簧 靜密封圈等組成具有雙作用 即張拉與頂錨兩個作用。

二、穿心式千斤頂工作原理：穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預應力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。千斤頂在張拉時，將其抵住工作錨具，將工作錨具安裝在前端，并安裝工作、工具夾片，通過張拉油泵向進油嘴進油，在高壓油的推用下，使向前運動，在工具錨作用下 帶動鋼束向前運動，實現(xiàn)鋼束的張拉。

工業(yè)設(shè)計師的重要地位也就不言而喻了。 又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術(shù)機械專業(yè)，主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設(shè)備與工藝、成型的自動化與智能控制、檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業(yè)中的廣泛應用，加之我國新材料行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與材料成型設(shè)備新技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)，因此對既有材料科學知識，又能材料成型設(shè)備設(shè)計和制造技術(shù)的科技人才的需求將有所。 而裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科于一體的交叉機械專業(yè)。強調(diào)以計算機應用為平臺，使工藝、裝備和控制緊密結(jié)合，側(cè)重于閥門密封、低溫與制冷、壓力容器等裝備與控制成套技術(shù)的設(shè)計及應用。裝備與控制工程機械專業(yè)的同學接受了正規(guī)的機電一體化訓練，具備機械設(shè)計、電子控制和等各方面知識，是企業(yè)和研究的人才。