3d打印汽車手板的優(yōu)勢(shì)：
越復(fù)雜的東西3D打印越有優(yōu)勢(shì)，它無(wú)視難易程度，可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產(chǎn)品實(shí)物，而傳統(tǒng)的手板制作，只能是無(wú)限逼近產(chǎn)品的原型，拿這種“逼近”去驗(yàn)證產(chǎn)品，總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿意的成品，這也增加了成本。
當(dāng)某些模具制作涉及到運(yùn)輸尤其是國(guó)際運(yùn)輸時(shí)，那么3D打印還能節(jié)省大量的運(yùn)輸時(shí)間和金錢成本。
雖然3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有很大的優(yōu)勢(shì)，但是其弱點(diǎn)也是不可忽視的。當(dāng)數(shù)量巨大時(shí)，傳統(tǒng)的手板模具制作能通過(guò)數(shù)量來(lái)均分降低成本，這也是3D打印暫時(shí)無(wú)法匹敵的地方。
手板可以做為產(chǎn)品定型量產(chǎn)的根據(jù)，就可以直接開模具批量生產(chǎn)，使產(chǎn)品上市周期大大縮短。

3d打印汽車保險(xiǎn)杠手板的優(yōu)勢(shì)
設(shè)計(jì)驗(yàn)證、性能測(cè)試手工樣件
在車輛產(chǎn)品的開發(fā)中，通常需要驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可靠性（安裝結(jié)構(gòu)、部件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等）。同時(shí)，為了彌補(bǔ)車輛發(fā)展中后期車輛試驗(yàn)所帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，必須在設(shè)計(jì)的早期階段進(jìn)行取樣。此時(shí)，零件原型可以通過(guò)SLA過(guò)程進(jìn)行，可以進(jìn)行功能和裝配檢查。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件
這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以三維打印，可以在較短的時(shí)間內(nèi)以較低的成本驗(yàn)證設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。
多材料復(fù)合零件
與傳統(tǒng)的二次注射成型和雙色注射成型相比，3D打印在模具成本、零件連接結(jié)構(gòu)、零件強(qiáng)度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
售后個(gè)性定制
個(gè)性化車身面板、汽車內(nèi)外部配件（保險(xiǎn)杠、儀表板、汽車控制、擾流板等）吸引著越來(lái)越多的年輕客戶。3D打印適合個(gè)性化定制。

3D打印技術(shù)從塑料到金屬，從單一零部件到整車打印裝配，充分展示了3D打印對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展所起到的作用。通過(guò)汽車行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用，充分認(rèn)識(shí)其具有的突出優(yōu)勢(shì)和明顯不足。一方面，需要3D打印技術(shù)自身完善；另一方面，需要與鑄造、機(jī)加工等傳統(tǒng)制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合。3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來(lái)的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。我們相信，3D打印將改變我們的工業(yè)生產(chǎn)方式。母庸質(zhì)疑的是在擁有了3D打印機(jī)之后，幾乎每個(gè)人都能成為設(shè)計(jì)師，不要說(shuō)小小的家具，打印個(gè)汽車都不是什么難事。是的，沒錯(cuò)就是汽車。近全球*3D打印汽車問(wèn)世已經(jīng)面世，讓3D打印汽車不再遙遠(yuǎn)。