施工圍擋的管理和維護(hù)要求是什么？
圍擋設(shè)置的管理和維護(hù)第十一條 建筑工程的項(xiàng)目法人單位在圍擋設(shè)置之前，應(yīng)當(dāng)向市建委報(bào)送圍擋設(shè)置方案。圍墻布置方案應(yīng)包括工程概況、圍墻色彩效果圖、圍墻布置圖、圍墻施工方案、圍墻亮化方案等。其中，圍堵方案包括照明方法和燈光效果布局圖；施工方案包括圍場(chǎng)和門樓的形式、尺寸、材料、顏色和結(jié)構(gòu)形式，景觀圍場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)對(duì)外公布。
作為項(xiàng)目法人申請(qǐng)施工許可證的條件，附屬安置計(jì)劃由市建委依法審查，施工許可證應(yīng)在驗(yàn)收合格后的施工許可證上適用。
工地圍擋設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)置圍擋的安全負(fù)責(zé)，保持圍擋的完好、整潔，并做好日常維護(hù)。
（一）圍擋殘缺、破損、倒斜的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)或更換；
（二）圍擋污損、褪色的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清潔、粉飾；
（三）圍擋板面漏字少劃的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更正；
（四）圍擋亮化設(shè)施燈光顯示不全的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
施工單位應(yīng)在施工項(xiàng)目被接受前拆除施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。未設(shè)置圍擋或者圍擋未連續(xù)封閉的，由市建設(shè)會(huì)責(zé)令限期改正；逾期不改正的，責(zé)令停止施工，并處五萬元以上十萬元以下的罰款。造成重大安全事故，構(gòu)成犯罪的，對(duì)直接責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

一提起圍擋，可能很多人都會(huì)想到城市馬路修建時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來的大鐵皮。但是圍擋究竟有哪些作用呢？可能很多人都不是很清楚了吧。為大家總結(jié)了有關(guān)圍擋的6個(gè)功能作用，希望大家看了能夠?qū)鷵醺私狻?
1、防風(fēng)阻塵
目前城市化進(jìn)程伴隨的工程施工會(huì)產(chǎn)生粉塵，垃圾及廢水諸多污染，而且產(chǎn)生的噪聲污染與粉塵侵?jǐn)_也嚴(yán)重?fù)p害工程地域與市容景觀的協(xié)調(diào)性，令工程圍擋設(shè)施肩負(fù)防風(fēng)阻塵的首要功能。
2、安全警示
在工程發(fā)生突然事故危及或路況運(yùn)行安全時(shí)，戶擋設(shè)施針對(duì)事發(fā)點(diǎn)的緊急隔離與修復(fù)工作并警示他人變顯得尤為重要。搶修現(xiàn)場(chǎng)的路況或周圍環(huán)境等作業(yè)區(qū)搶修設(shè)置地點(diǎn)要加以考慮。要根據(jù)設(shè)施實(shí)際情況設(shè)置安全警示燈光***夜間功能發(fā)揮，提供對(duì)維修人員及過往人員的安全隔離與路況警示。
3、吸音降噪
針對(duì)高速或公路路面的車道隔離圍擋設(shè)施所處環(huán)境具有強(qiáng)噪音與尾氣排放的煙氣粉塵現(xiàn)狀，要求圍擋設(shè)施對(duì)噪音的過濾與控制做出努力。保證路況周邊生活區(qū)域的生活品質(zhì)與路面交通的臟亂改善。
4、循環(huán)拆裝
城市化更新進(jìn)程中難免存在傳統(tǒng)建筑文物與全新建筑更新的矛盾存在，為保護(hù)傳統(tǒng)文化的傳承與文物的存留，對(duì)城市化建設(shè)中公共古物的保護(hù)與隔離的工作就顯得尤為重要。近年來隨著人為建造及自然力的破壞，更加強(qiáng)調(diào)了尊重保護(hù)“歷史記憶的符號(hào)”為功能主旨的文物隔離護(hù)欄設(shè)施的推廣必要。
5、無縫銜接
人群密集的公共空間的人員流動(dòng)性較大，圍擋設(shè)施的設(shè)立不僅是安全性能的保障，在尊重心理隱私與素質(zhì)認(rèn)同感方面也發(fā)揮積極作用；例如機(jī)場(chǎng)安檢的人員隔離，大型游樂場(chǎng)所的蛇形圍擋分隔，銀行等金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)窗口的一米線隔離等，均以其靈活自由的無縫銜接性能為實(shí)現(xiàn)人員分流提供安全保障。
6、區(qū)域限定
城市戶外公共空間的停車位“一位難求”，人員流動(dòng)大、商業(yè)往來頻繁區(qū)域內(nèi)更是針對(duì)車位隔離的問題不斷，究其原因一是政策監(jiān)管的有效力度較弱，二是公共空間使用分割區(qū)域界定不夠嚴(yán)明。能夠?qū)崿F(xiàn)受控且區(qū)域邊界明確強(qiáng)調(diào)的車位隔離圍擋設(shè)施的重要性不容低估。

在一些大型工地，很多人都可能會(huì)通過各種各樣的方式建立起工地圍擋，因?yàn)樵诠さ厥┕さ倪^程中，有可能會(huì)產(chǎn)生各種各樣的建筑垃圾，如果不建設(shè)這樣的圍擋，那么很有可能會(huì)導(dǎo)致垃圾，影響市容市貌，并且還有可能會(huì)有不法分子進(jìn)入到工地當(dāng)中偷竊各種鋼材，因此在這種情況下，工地圍擋就必須要進(jìn)行建設(shè)，那么在建設(shè)的時(shí)候需要注意哪些問題呢？
注意事項(xiàng)一，盡量要保證筆直
在建設(shè)工地圍擋的時(shí)候，很多人可能會(huì)考慮到建設(shè)的方面性問題或者是其他方面的一些因素，在搭建工地圍擋時(shí)，一般都會(huì)采用彎彎曲曲的形式，但是這樣的形式極不利于施工的進(jìn)行，因?yàn)樗男螤钣袕澢诮ㄔO(shè)的時(shí)候就需要花費(fèi)更多的時(shí)間投入更多的人力，因此一定要盡可能地保持比值并且這樣也能夠達(dá)到更高的美觀性，所以這一點(diǎn)必須要注意。
注意事項(xiàng)二，要控制好高度
對(duì)于很多工地圍擋人員在建設(shè)的時(shí)候，很多人可能并沒有關(guān)注過高度的問題，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為只要將自己的工地圍擋建設(shè)的與普通圍擋的高度相同就行了，但其實(shí)對(duì)于不同的地方來說，需要建設(shè)的高度是不一樣的，如果在建筑密集的城區(qū)搭建這種圍擋，那么就必須要增加高度，這樣才能夠更好的隔離施工現(xiàn)場(chǎng)，但無論在哪個(gè)地方，都必須要保證工地圍擋的高度要超過1.2米，這是該行業(yè)當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)。
注意事項(xiàng)三，盡可能不影響交通
現(xiàn)在有很多城市道路已經(jīng)修建了很多年，所以出現(xiàn)了各種破損的情況，在這種情況下就需要對(duì)破損的道路進(jìn)行重新修整，而在施工的時(shí)候，為了避免有一些駕駛員不知道正在施工而闖入到工地當(dāng)中，這時(shí)候就需要通過工地圍擋的形式將施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)起來，而在這個(gè)過程當(dāng)中，就肯定會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生一定的影響，所以在搭建這種圍擋的時(shí)候，不要一次性的在同一條道路兩側(cè)搭建，而是應(yīng)當(dāng)在一側(cè)搭建，這樣才能夠保證道路的通行。

施工圍擋在主要路段不低于2.5m，一般路段不低于1.8m.施工工地的圍擋必須沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得有缺口；并且圍擋要堅(jiān)固、平穩(wěn)、嚴(yán)密、整潔、美觀。在圍擋材質(zhì)選擇上，需根據(jù)當(dāng)?shù)爻墙ú块T的相關(guān)要求選擇PVC圍擋或者是金屬圍擋。
施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋標(biāo)準(zhǔn)：
一、建筑臨時(shí)施工圍墻建筑工程開工前，需要三通一平(具體指:水通、電通、路通和場(chǎng)地平整)，并且施工區(qū)域應(yīng)形成封閉施工，必須能先建設(shè)臨時(shí)圍擋作為施工場(chǎng)地的臨時(shí)圍墻。
二、建筑臨時(shí)施工圍墻的標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行封閉管理，設(shè)置進(jìn)出口大門，制定門衛(wèi)制度，嚴(yán)格執(zhí)行外來人員的進(jìn)場(chǎng)登記制度。沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍擋，市區(qū)主要路段和其它設(shè)計(jì)市容景觀路段的工地設(shè)置圍擋高度不低于2.5米，其它工地的圍擋高度不低于1.8米，圍擋材質(zhì)要求堅(jiān)固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整潔、美觀。
三、設(shè)置建筑臨時(shí)施工圍墻的目的設(shè)置臨時(shí)圍墻是文明施工的必要條件，亦可防止外來人員隨便進(jìn)出工地，防止安全事故的發(fā)生。