黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話

黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話

價格

訂貨量(臺)

¥78000.00

≥1

¥77000.00

≥2

¥76000.00

≥3

聯(lián)系人 朱志勇

莸莻莶莺莺莽莵莽莼莶莾

發(fā)貨地 山東省濟南市
進入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 啟運
用途 殘疾人無障礙升降平臺 輪椅升降機
貨號 QYXJL
材料 304
操作控制方式 PLC
工作高度 定制
類型 斜掛式殘疾人升降機
整塔承重 250kg
規(guī)格 800*1100
是否跨境貨源
商品介紹

黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
就政府方面而言,要有積極的政策導向,把推動中國汽車零部件出口與“一帶一路”建設(shè)緊密結(jié)合,制定合理的產(chǎn)業(yè)引導和扶持政策等。同時,希望我國政府盡快爭取中國獲得市場經(jīng)濟地位,促使各國和地區(qū)嚴格遵守世界貿(mào)易組織規(guī)則,避免企業(yè)在貿(mào)易壁壘中經(jīng)常受到不公平、不合理的‘替代國’待遇。就車企而言,要積極謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展,著力自主創(chuàng)新,持續(xù)提升自身技術(shù)水平和產(chǎn)品競爭力等。總之,中國已是全球的汽車市場和生產(chǎn)大國,但要讓中國躋身汽車強國,仍需要一個強大的汽車零部件行業(yè)的支撐。

QYXJL-025 斜掛式無障礙升降平臺
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話

1、QYXJL-025概述

秉承自由、靈活、便捷使用的設(shè)計理念,歷經(jīng)十年的摸索、實踐,研制了QYXJL、QYXJZ、QYWZAⅠ、QYWZAⅡ等幾大系列無障礙升降平臺,豐富和完善了國內(nèi)各種復雜環(huán)境的無障礙通行設(shè)施改造方案。QYXJL-025斜掛式無障礙升降平臺更是山東啟運機械有限公司重點產(chǎn)品之一。

斜掛式輪椅升降平臺,一種安裝在樓道系統(tǒng)利用電機牽引沿著軌道上下移動并運載乘客的無障礙裝置。它由驅(qū)動系統(tǒng)、導軌、繩輪鏈、移動平臺等組成。用于建筑樓道系統(tǒng)中,乘坐輪椅或爬樓梯困難的人員攀爬樓梯的專用設(shè)備。主要由主驅(qū)動系統(tǒng),輔助驅(qū)動系統(tǒng)、主控系統(tǒng)和系統(tǒng)組成。
黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話

斜掛式輪椅升降平臺主要為使用輪椅者提供上下樓梯的服務(wù),其一般結(jié)構(gòu)型式如下圖所示。為了防止平臺傾翻,設(shè)2根導軌。斜掛式輪椅升降平臺主要由工作平臺、支承架、護欄組成,主體是鋼結(jié)構(gòu)。工作平臺是升降機的工作部分,表面復有防滑材料。平臺的3個外向面都安裝有護板,當平臺運動受阻時,能使升降機停止運動。平臺在不使用時可以向上折疊,以減少占用空間。

2、斜掛式無障礙升降平臺工作原理

斜掛式無障礙輪椅升降平臺主要采用PLC和變頻調(diào)速器控制方式進行控制。PLC收集信息并處理之后發(fā)出指令,變頻調(diào)速器根據(jù)PLC指令來控制電動機的運轉(zhuǎn)機器速度。

PLC工作原理

    可編程控制器,英文稱ProgrammableLogicController,簡稱PLC。PLC是基于電子計算機,且適用于工業(yè)現(xiàn)場工作的電控制器。它源于繼電控制裝置,但它不像繼電裝置那樣,通過電路的物理過程實現(xiàn)控制,而主要靠運行存儲于PLC內(nèi)存中的程序,進行入出信息變換實現(xiàn)控制。
   PLC采用“順序掃描,不斷循環(huán)”的工作方式

 1.每次掃描過程,集中采集輸入信號,集中對輸出信號進行刷新。

 2.輸入刷新過程,當輸入端口關(guān)閉時,程序在進行執(zhí)行階段時,輸入端有新狀態(tài),新狀態(tài)不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時,新狀態(tài)才被讀入。

 3.一個掃描周期分為輸入采樣,程序執(zhí)行,輸出刷新。

 4.元件映象寄存器的內(nèi)容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。

 5.掃描周期的長短由三條決定。

(1)CPU執(zhí)行指令的速度

(2)指令本身占有的時間

(3)指令條數(shù),現(xiàn)在的PLC掃描速度都是非常快的。 

黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話
 變頻調(diào)速器工作原理

主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。 它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。

整流器

最近大量使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,由于其功率方向可逆,可以進行再生運轉(zhuǎn)。

平波回路

在整流器整流后的直流電壓中,含有電源6倍頻率的脈動電壓,此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了電壓波動,采用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。裝置容量小時,如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量,可以省去電感采用簡單的平波回路。

逆變器

同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時間使6個開關(guān)器件導通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關(guān)時間和電壓波形。

控制電路

是給異步電動機供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動機的“速度檢測電路”,將運算電路的控制信號進行放大的“驅(qū)動電路”,以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。

1)運算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。

2)電壓、電流檢測電路:與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。

3)驅(qū)動電路:驅(qū)動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關(guān)斷。

4)速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器的信號為速度信號,送入運算回路,根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度運轉(zhuǎn)。

5)保護電路:檢測主電路的電壓、電流等,當發(fā)生過載或過電壓等異常時,為了防止逆變器和異步電動機損壞,使逆變器停止工作或電壓、電流值。

黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話

QYXJL-025的基本功能

v 全自動運行:無需人工干預,自動折疊、歸位。

v 手控操作系統(tǒng):手動控制切換開關(guān),可以手動控制平臺輔助驅(qū)動系統(tǒng)動作。

v 運行警示,設(shè)有聲音和燈光兩種警示方式。

v 自動加減速:平臺即將遠離/到達著陸點時,自動加/減速。

v 自檢系統(tǒng)

v 智能充電

v 非正常操作不能運行

v 踏板及圍欄不到位不能運行

v 非接觸式及接觸式感應(yīng)障礙物提前停止運行,障礙物移開自動繼續(xù)運行。

v 平臺異常運行保護裝置(保護系統(tǒng))

v 極限限位自動停止運行保護裝置

v 過電繼電保護裝置

v 運行中緊急停止裝置

v 可與外部火警或警報系統(tǒng)聯(lián)動

v 主踏板平臺防滑花紋與噴漆,防滑系數(shù)不低于0.85

v 操作簡便

v 智能無級變速

v 適用性廣泛

v 遠程遙控器控制

跨國芯片制造商已經(jīng)看到了這一形勢,開始在中國設(shè)立工廠并展開合作。一些分析師指出,這種合作,加上供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng),意味著中國距離打造具有全球競爭力的半導體產(chǎn)業(yè)的目標更近了一步。法國《費加羅報》表示,中國以“真金白銀”的方式展現(xiàn)了同美國在最尖端科技領(lǐng)域競爭的愿望。中國清華紫光集團將在南京投資超過300億美元建立半導體產(chǎn)業(yè)基地以保證在這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中的獨立性。英國廣播公司稱,近年來,中國不斷提升民間公司的競爭力、市場占有率以及研發(fā)實力,同時提升半導體芯片的供給量,以降低對于進口芯片的依賴。
平臺主要技術(shù)參數(shù)

標準載人平臺尺寸

1100毫米×800毫米

額定負載

250公斤

速度

0~7M/MIN

離開或達到樓梯平臺時減速

驅(qū)動系統(tǒng)

1.5KW-VVVF緊湊型驅(qū)動系統(tǒng)

導軌

獨立驅(qū)動系統(tǒng)與軌道成整體,導軌及立柱材質(zhì)均采用不銹鋼

電源

AC 220/380V 50Hz-60Hz、15A

通信

載波通信

載人平臺操作系統(tǒng)控制

無鎖恒壓方向按鈕開關(guān),DC24V,裝有急停開關(guān)

呼叫站操作控制

無鎖恒壓平臺運行方向開關(guān);載人平收、放恒壓開關(guān);電源鎖,DC24V

表面涂層

經(jīng)久耐用的靜電噴塑及烤漆、海灰色涂料、不銹鋼打磨以及標準顏色可以自由選擇

彎曲的臂

全自動臂安裝在平臺上部880毫米處

超速裝置

安裝在導軌底部,含有機械超速傳感器和制動閘,電子驅(qū)動斷流保護器

手動切換

緊急情況時可以手動下降平臺和折疊載人平臺

驅(qū)動系統(tǒng)

繩輪鏈驅(qū)動系統(tǒng)

導向系統(tǒng)

模塊式軌道系統(tǒng)

控制系統(tǒng)

PLC控制

過載保護

過電流繼電器控制

護板形式

翻板(三側(cè)安裝、兩邊自動

緊急停止

按下緊急按紐開關(guān)可控制機器運行

聯(lián)鎖

平臺異常不能使用、防護不到位不能運行。

觸板

運行中觸板遇障礙物,運行立即停止

斷電控制

無電或故障時,手動控制收起平臺

翹板

上升時翹起

限速控制

智能變頻控制,啟動低速,直線加速,轉(zhuǎn)彎減速

鎖匙

專用鑰匙控制,專人專管

牽引方式

繩輪鏈驅(qū)動,并為導軌開槽。

保護系統(tǒng)

獨立的保護系統(tǒng)

動力機構(gòu)

獨立

操作

獨立操作鑰匙,開啟平臺控制柜內(nèi)穩(wěn)壓開關(guān)和呼叫站著陸開關(guān)

靠位置、停放位置

低位

暫停按鍵

在設(shè)備各??奎c以及平臺上均配有暫停按鍵,配有步行者警示燈

手控系統(tǒng)

緊急情況時可以手動下降和折疊載人平臺

報警裝置

配有緊急呼叫幫助按鈕、不同情況不同聲音報警

外觀顏色

銀色/客戶可自定選擇

端站指示燈

配有運行、檢修及平臺運行指示燈

黑龍江雞西恒山斜掛無障礙升降平臺銷售電話此外,為避免出現(xiàn)人為鎖車、毀車、圈車收費等不文明用車行為,各大平臺都在相關(guān)條款中做了規(guī)定,并明確了用戶需承擔的相關(guān)費用及法律責任?!把航鹨彩且环N管理方式,提醒用戶對消費行為負責?!薄癎ofun出行”首席運營官譚奕說。汽車分時租賃市場監(jiān)管仍空白記者采訪發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)多地對汽車分時租賃市場的監(jiān)管大多仍屬空白,無章可循。記者近日采訪北京、上海、廣州、深圳等地交通管理部門發(fā)現(xiàn),盡管各地尚未出臺管理細則,但均表達了對這類新興出行方式的鼓勵態(tài)度。

聯(lián)系方式
公司名稱 山東啟運機械有限公司
聯(lián)系賣家 朱志勇
手機 莸莻莶莺莺莽莵莽莼莶莾
地址 山東省濟南市