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液壓活動壩 技術(shù)是近幾年新興起的一種欄水閘，目前在水利行業(yè)已占有很大的市場。其特有的優(yōu)點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：

1、壩面材料采用的是低碳合金鋼板，經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析，鋼結(jié)構(gòu)面板和驅(qū)動機(jī)構(gòu)可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅(jiān)固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區(qū)，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結(jié)構(gòu)在冰凍地區(qū)的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁壩堅(jiān)固的壩體隨著凍脹，機(jī)械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內(nèi)油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護(hù)合頁壩不損壞。

2、液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點(diǎn)，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運(yùn)行。 

3、在無電、無動力源的情況下，達(dá)到自動降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)無人的地區(qū)。壩體平衡式設(shè)計(jì)，不擋水時，空壩也能實(shí)現(xiàn)降落，只需人工打開位于控制的手動閥門(無電情況下)當(dāng)洪水位超過壩項(xiàng)一定高度(事先設(shè)定，將會引起液壓內(nèi)油壓升高，超過設(shè)定壓力時，機(jī)械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當(dāng)大流量洪水通過時，對壩面連續(xù)沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機(jī)械)連續(xù)開啟，壩面會有序的迅速降落。

4、采用暗藏式支撐，低重心，壩面上下游基礎(chǔ)落差小，幾乎河床，對于舊基礎(chǔ)改造開鑿重極小，非常適含各類活動壩的改造項(xiàng)目，節(jié)省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設(shè)計(jì)，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，合頁壩分作式的設(shè)計(jì)將水流沖擊力，分散到各個的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據(jù)業(yè)主需要，噴繪不同色彩、圖案、標(biāo)語等，壩頂還能定制波浪形、機(jī)翼型等將意形狀，形成的挑水效果。

5、自控控制觀活多樣，機(jī)遠(yuǎn)程、異地、網(wǎng)始化集中，全自動控制盡現(xiàn)場手控制，三種之間存在互鎖關(guān)系，容戶根據(jù)自己需要，可隨機(jī)選擇一控制。通過遠(yuǎn)程視頻網(wǎng)絡(luò)，傳輸實(shí)時現(xiàn)場畫面，可以融入各地方水務(wù)局水清測報(bào)和防洪調(diào)度，同時控刺對液壓泵站也進(jìn)行保護(hù)，主要也括液壓壓力(包括壓力傳感器和壓力繼電器、油位、油溫、油過濾器堵塞等。

6、可根據(jù)河道蓄水能力，實(shí)規(guī)任意高度擋水，壩面可在任意設(shè)定角度范圍內(nèi)停留支撐，同到還可實(shí)規(guī)單扇或多扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，水流對下游的沖刷。所有壩面數(shù)百米可需迅速調(diào)節(jié)成一條水平直線，便于集成化模塊化控制形成紙市河道中一道亮麗的風(fēng)景線。