單級(jí)雙吸離心泵工作原理

雙吸離心泵，又被稱為中開泵，主要的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橐后w輸送、自來水廠、工業(yè)供水、市政供水等主要的領(lǐng)域，其主要特征為輸送介質(zhì)的流量大，對(duì)于單級(jí)雙吸離心泵工作原理，我們需要了解

葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng)。泵殼中央有一液體吸入與吸入管連接。液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速一定時(shí)，其壓頭、流量與葉輪直徑有關(guān) 。

雙吸泵：離心泵中，液體從葉輪兩側(cè)進(jìn)入泵體的泵。液體加給雙吸泵的軸向推力小。生產(chǎn)能力大的泵多為雙吸泵。

雙吸泵的種類和型號(hào)

在壓縮型雙吸泵中，雙吸泵使用最為普遍。雙吸泵，是借助機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)周期以改變泵內(nèi)空間的容積，使泵心容器內(nèi)的氣體不斷被抽吸并壓縮排出而獲得真空的泵。

雙吸泵的種類很多，有活塞往復(fù)真空雙、便拆式離心泵、水環(huán)雙吸泵、旋片雙吸泵、滑閥雙吸泵、羅茨雙吸泵、余擺式雙吸泵、分子泵等等，活塞往復(fù)雙吸泵和便拆式離心泵因機(jī)械效率低、機(jī)構(gòu)復(fù)雜，目前已較少使用。根據(jù)以上原則，當(dāng)泵所需的真空度或氣體壓力不高時(shí)，可優(yōu)先在稱級(jí)雙中選取。水環(huán)雙吸泵和旋片雙吸泵的凡用最為廣泛，無論在粗真空方面的單獨(dú)運(yùn)用，還是作為前級(jí)泵在較高真空方面的配合應(yīng)用，都遍及真空技術(shù)的許多領(lǐng)域。

由于性能能優(yōu)良的雙吸泵，往往正是取代或部分取代這兩種雙吸泵在有關(guān)領(lǐng)域中的應(yīng)用，因此這里對(duì)這兩種雙吸泵作一簡介，以便與雙吸泵相比較對(duì)照。不過這種水流量和揚(yáng)程和流量采常常是用在抽粗真空的水管，要求的水深度比揚(yáng)程水流匯入量低得多，因此這種改變對(duì)使用來說意義不大。水環(huán)真空泵：水環(huán)雙吸泵在粗真空、大拍氣量的應(yīng)用中十分普遍，主要在化工、石油、輕工部門應(yīng)用。單級(jí)雙吸泵的極限真空度可達(dá)30Torr，雙級(jí)水環(huán)泵的極限真空度可達(dá)15Torr抽氣量為0.12—50m／min，國內(nèi)主要有SZ、S2B、SZH、5ZZ、SZL和ZBK等型號(hào)。

雙吸泵站變電所中，主要的電氣設(shè)備是變壓器和輸油雙吸泵電動(dòng)機(jī)

在雙吸泵站變電所中，主要的電氣設(shè)備是變壓器和輸油雙吸泵電動(dòng)機(jī)。它們?cè)谶\(yùn)行小會(huì)發(fā)生各種短路故障或處于不正常運(yùn)行狀態(tài)。

 

這些故障和不正常運(yùn)行狀態(tài)，往往造成變壓器和電動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，進(jìn)而中斷供電，油雙吸泵停轉(zhuǎn)，輸油管線堵塞，未來不可估量的重大損失。它已經(jīng)從電子技術(shù)、熱核反應(yīng)、之間科學(xué)等方面的應(yīng)用，擴(kuò)展到冶金、機(jī)械、化工、石油、輕工、食品、交通運(yùn)輸、環(huán)保等工業(yè)部門。因此，必須根據(jù)水利電力部頒發(fā)的“繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置規(guī)程”(以下簡稱“規(guī)程”)對(duì)變壓器和電動(dòng)機(jī)裝設(shè)相應(yīng)的繼電保護(hù)裝置來排除故障，保陣變壓器和電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)汽保證雙吸泵的輸油管線的正常輸送。