彈條

       彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能，加工相對簡易，造價也往往較低，但由于為螺栓緊固而開孔，在該部位容易出現應力集中，面彎矩大處恰恰是截面消弱大處。我國早期研制的拱形彈片扣件，在使用中發(fā)現螺栓擰緊容易折斷，在列車通過時產生的振動易使彈片松馳，甚有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底，造成軌距擴大，由于這種情況，目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外，其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。

       彈條扣壓件工作時利用材料的彎曲變形性能，又利用材料的扭轉變形性能（尤其是圓形截面彈條），因而彈性一般較好，同時基本上無截面削弱，所以材料的利用率較高，在常規(guī)線路上，一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好，這方面彈條扣件有明顯的優(yōu)越性。目前我國鐵路及其它軌道交通上大部分都使用彈條式扣壓件，我國彈條扣壓件的形式主要有：有螺栓安裝的ω結構形式的彈條，如正經上使用的Ⅰ型、Ⅱ型彈條、石龍橋小阻力彈條、WJ-2型彈條等；無螺栓安裝的潘德羅爾型，如Ⅲ型彈條、DTⅥ扣件用彈條、廣州地鐵用PR型彈條等；還有其他結構形式的彈條，雙趾彈條，中間彈條。

在應用彈條扣件時，為了能達到很好的應用效果，必須要確保彈條扣件的質量是合格的，型號是適合的。那么，用戶在挑選彈條扣件時，尤其是針對于彈條，在挑選時要購買具備哪些技術要求的彈條呢。為了幫助廣大快速，準確的選購到高品質的彈條，將針對彈條要具備的技術要求進行總結及介紹。

  1、彈條的金相組織應為均勻的回火屈氏體與索氏體，心部允許有微量的斷續(xù)鐵素體。

  2、彈條不得有過熱，過燒的現象。表面脫碳層深度包括純鐵與過渡層不得超過0.3mm。

  3、彈條表面不應有斑疤，裂紋，氧化皮和毛刺。

  4、彈條各部位不允許有局部擦傷及拉痕，其中部和尾部由熱壓而產生壓痕寬度不得大于4mm，兩肢不允許有反翹。

  5、彈條放在平臺上四肢應平穩(wěn)，如有不平，其中一肢翹起高度不得超過0.8mm。

  6、彈條表面應進行防銹處理。

彈條扣件

  在挑選彈條時，可以通過以上提供的幾點要求，鑒別彈條的質量是否合格。當然，如果您需要購買彈條，但還是不知道應該怎樣挑選，可直接與我公司聯系，我公司將會根據多年來對彈條的了解，為您提供高品質的彈條。另外，我公司還生產及提供其它種類的鐵路配件，種類多樣，品質可靠，歡迎廣大新老用戶與我公司洽談合作。