內(nèi)外環(huán)氧樹脂涂塑鋼管首先對基管做預(yù)處理----對鋼管進(jìn)行打磨( 優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)噴涂使基材內(nèi)外壁涂層均勻，流平性好。達(dá)到CJ/T120-2008標(biāo)準(zhǔn)及GB/T5135.20---2010標(biāo)準(zhǔn)---將打磨好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到230°~250°(一般預(yù)熱一個(gè)半小時(shí)左右))----對預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝----涂裝好后，放入固化箱固化(當(dāng)溫度達(dá)到200度時(shí)保持15分鐘)----成品。噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對噴涂好的基材進(jìn)行固化，優(yōu)點(diǎn):噴涂的時(shí)候環(huán)氧樹脂粉末還沒有完全的熔結(jié)于基材內(nèi)外壁，經(jīng)過30分鐘的預(yù)熱固化，使環(huán)氧樹脂內(nèi)的固化劑完全固化，使得內(nèi)外壁的涂層附著力更強(qiáng)。

在我國早的內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管基管都是鍍鋅鋼管，后來發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁鍍鋅層對提高內(nèi)涂層附著力沒有好處，反而有影響，同時(shí)增加了鍍鋅工藝的成本，為了提高內(nèi)涂層的附著力，對鍍鋅鋼管的內(nèi)鍍鋅還要采取去鋅工藝，這又一次增加了成本，也造成了能源的浪費(fèi)。因此也有采用焊接鋼管直接上涂層的。內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管基管在涂塑前應(yīng)采用噴砂工藝，以去除金屬表面的鐵銹、油污和鍍鋅層，一般稱為表面預(yù)處理。建筑行業(yè)對表面預(yù)處理無量化指標(biāo)要求，石油行業(yè)相對較為具體。

電纜涂塑套管是以焊接鋼管或無縫鋼管為基體，通過特殊工藝在內(nèi)壁熔融噴涂或吸附食品級環(huán)氧粉末涂料或PE原料經(jīng)高溫固化而成的新型復(fù)合材料。為內(nèi)外涂敷聚乙烯或改性環(huán)氧樹脂粉末的鋼塑復(fù)合管道。具有極強(qiáng)的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性，機(jī)械性能好、抗壓強(qiáng)度高，可以對電纜起到非常好的保護(hù)作用。

不同的塑料涂層可以滿足外界溫度-40℃-90℃的使用要求，適用于高低壓電纜穿線。管道連接可以采用多種方式，大限度地方便了現(xiàn)場施工。聚乙烯涂敷鋼管有著良好的電氣絕緣性，不用擔(dān)心電蝕；基本上沒有吸濕，在低溫-40℃、高溫90℃的范圍內(nèi)可廣泛使用，涂層與基管之間粘著力強(qiáng)，承受外部壓力時(shí)不會(huì)發(fā)生剝離現(xiàn)象，聚乙烯延伸性好，常溫下即可進(jìn)行彎曲加工，鋼性好、抗壓強(qiáng)度高，適用于高低壓電纜穿線。

產(chǎn)品特性：

優(yōu)良的承壓性能和抗腐蝕性能優(yōu)良的絕緣性和耐候性能

熱膨脹系數(shù)小，不收縮變形

表面光滑、磨擦系數(shù)小，不宜滋生微生物

管道連接簡單，安裝方便，容易掌握，并且維修方便

通用顏色為：黑色

其涂塑層更有效的解決了埋地和酸、堿、鹽對金屬管道的腐蝕，使用年限可達(dá)50年以上。

應(yīng)用范圍:主要適用于電訊、電力工程、交通、石油、化工、城市建設(shè)等領(lǐng)域

電纜涂塑套管的應(yīng)用領(lǐng)域./電纜涂塑套管

（1）城市工程應(yīng)用：城市建筑給排水、污水處理、天然氣、燃?xì)廨斔凸艿?、電力電纜直埋排管。

（2）化學(xué)工業(yè)：石油化工、化肥、農(nóng)藥、制藥、化學(xué)、橡膠塑料，含酸、堿、鹽流體的制造業(yè)等行業(yè)輸送氣體、液體的工藝管及排放管。

（3）礦山：通風(fēng)管、給排水管、消防灑水、抽放瓦斯管等。

（4）鋼鐵工業(yè)：循環(huán)水管、輸水、排水管及其它液體管道。 

（5）油、氣田：含油污水、氣田污水、油氣混合物、油井回注聚合物液體的集輸管道和二次、三次采油及集輸工藝用管。 

（6）涂塑鋼管紡織、印染、造紙業(yè)應(yīng)用：輸送介質(zhì)的工藝配管及排放管。

（7）有色金屬：用于有色金屬冶煉中的腐蝕性介質(zhì)輸送。

（8）農(nóng)業(yè)：深井管、濾水管、暗 渠輸送管、排水管、灌溉給水用管等。

（9）造船業(yè)：船上污水管、排水管、壓艙水管等。

（10）海水輸送：海水淡化廠、海邊電廠、海港城市的海水輸送、海底管線及光（電）纜屏 蔽導(dǎo)管等。

（11）涂塑鋼管電力工程應(yīng)用：熱電廠工藝用水回水輸送、廢渣輸送、脫硫等管路。