濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)寧市
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他樁工機(jī)械
高速路波形護(hù)欄打樁機(jī)售后保障-國(guó)駿-小四輪護(hù)欄打樁機(jī)售后保障
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥20000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
史作勇
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
936護(hù)欄打樁機(jī)優(yōu)點(diǎn):
1、936高配型導(dǎo)軌;采用液壓折疊式設(shè)計(jì),拆裝方便,避免超高,便于運(yùn)輸以及裝卸;
2、采用氣剎車和手動(dòng)斷氣剎裝置,確保國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等山路工程的安全施工,且使用壽命長(zhǎng);
3、護(hù)欄打樁機(jī)掛件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用活頁(yè)設(shè)計(jì),運(yùn)輸快捷方便。
4、獨(dú)特的閉式液壓系統(tǒng),確保液壓油長(zhǎng)期耐用,智能散熱系統(tǒng)保證油溫穩(wěn)定可靠
5、方向盤轉(zhuǎn)向采用機(jī)械助力,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于迅速轉(zhuǎn)向調(diào)頭,同時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)輕巧,具有靈活操縱、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。
護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)
護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
1、本實(shí)用新型涉及打樁機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
2、護(hù)欄打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械,根據(jù)樁錘運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等,液壓錘打樁機(jī)是柴油機(jī)帶動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。
3、但是,現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置,工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面,不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度,使得護(hù)欄高低不齊,需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度,而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置,需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁,液壓錘容易打偏,導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全,因此亟需設(shè)計(jì)一種具有限高裝置和護(hù)欄固定裝置的護(hù)欄打樁機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
4、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
5、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu),具備限高裝置和護(hù)欄固定裝置等優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置,工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面,不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度,使得護(hù)欄高低不齊,需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度,而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置,需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁,液壓錘容易打偏,導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全的問(wèn)題。
護(hù)欄打樁機(jī)起落架和燃油系統(tǒng)組成
護(hù)欄打樁機(jī)起落架和燃油系統(tǒng)組成
護(hù)欄打樁機(jī)錘時(shí)所用的擋塊6。為防止上活塞跳出缸口,護(hù)欄打樁機(jī)在缸本上部加工成阻擋止口4。內(nèi)止口3和外止口10,是保證上氣仁與導(dǎo)向缸、·下氣缸在組裝時(shí)中心一致而設(shè)。,在上氣缸的側(cè)面還有供安裝安全螺釘用的螺孔。
一、樁 錘
(一)構(gòu)造:護(hù)欄打樁機(jī)樁錘是打樁機(jī)的沖擊部分,其構(gòu)造如圖1—2所示,主要由活塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂橫梁、起落架和燃油系統(tǒng)等組成。
1. 活塞:為樁錘底部構(gòu)造,活塞(4)和基座鑄成一體并垂直于基座。上部裝有四根活塞環(huán)(2),中間有油道(3)通到活塞頂上的噴油嘴(真),活塞基座的內(nèi)腔為燃油箱,基座的一旁還有導(dǎo)槽(又名鳩尾槽)與龍門上的導(dǎo)軌相配合。
2. 缸錘:缸錘又叫氣缸(如圖1—4), 是打樁機(jī)的沖擊部分。
3. 導(dǎo)桿:由兩根厚壁鋼管制成。它將頂橫梁和活塞基座連接起來(lái),并起缸錘導(dǎo)向的作用。