寧波海運(yùn)運(yùn)輸 門到門運(yùn)輸
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寧波海運(yùn)運(yùn)輸-門到門運(yùn)輸

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訂貨量(箱)

¥5000.00

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聯(lián)系人 肖秋鳳

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發(fā)貨地 廣東省廣州市
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商品介紹
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聯(lián)系方式
啟運(yùn)港 國內(nèi)所有港口
目的港 國內(nèi)所有港口
運(yùn)輸方式 門對(duì)門
理念 安全、準(zhǔn)時(shí)、 便捷
運(yùn)輸條款 國內(nèi)海運(yùn)門到門
商品介紹
我司優(yōu)勢港口航線:
珠三角(黃埔港、南沙港、蛇口港)——
整個(gè)福建?。ㄈ莞?、廈門港)
整個(gè)浙江?。▽幉ǜ邸刂莞?、乍浦港、臺(tái)州港)
整個(gè)江蘇?。ㄉ虾8?、南京港、江陰港、太倉港)等
整個(gè)山東?。ㄇ鄭u港、日照港、威海港、煙臺(tái)港、龍口港)
整個(gè)河北省(天津港、京唐港、錦州港、秦皇島)
東北三?。I口港、大連港)
集裝箱貨運(yùn)分類有整箱和拼箱兩種,按交接方式的不同,有以下四類:
1、整箱交,整箱接:貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人,收貨人在目的地以同樣整箱接貨,換言之,承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé);
2、拼箱交、拆箱接:貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱,拆箱后,收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé);
3、整箱交,拆箱接:貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人,在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后,各收貨人憑單接貨;
4、拼箱交,整箱接:貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類調(diào)整,把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱,運(yùn)到目的地后,承運(yùn)人以整箱交,收貨人以整箱接。上述各種交接方式中,以整箱交、整箱接效果好,也能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。
寧波海運(yùn)運(yùn)輸
國內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡單的一些介紹:
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格:20'GP的內(nèi)徑是X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米,主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見,在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí),尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的;
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的;頂板一般是2.0mm的。要說明一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(鋼箱,或稱鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念;
3、按所裝貨物種類分:有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等;雜貨集裝箱是是普通的集裝箱,主要用于運(yùn)輸一般雜貨,適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備,并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)汽車,并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱,有通風(fēng)設(shè)施,帶有喂料和除糞裝置。
廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司國內(nèi)海運(yùn)主業(yè): 1.南上北下國內(nèi)水運(yùn)集裝箱門到門服務(wù)。(黃埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往國內(nèi)沿海城市海運(yùn)服務(wù))
2.南沙至天津、營口、錦州、大連精品快線。(三到四天到港、五到六天到門)
3.其它航線:青島港、日照港、煙臺(tái)港,泉州港、廈門港、福州港,上海港、南京港、南通港、張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、江蘇省、揚(yáng)州港、常州港、江陰港、浙江省、安徽部分地區(qū);寧波港、溫州港、臺(tái)州港.能延伸到內(nèi)陸周邊的以及經(jīng)長江沿線各個(gè)港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱的門對(duì)門的服務(wù)
寧波海運(yùn)運(yùn)輸
我司是一家以國內(nèi)集裝箱海運(yùn)、海運(yùn)物流專線運(yùn)輸,海運(yùn)集裝箱,內(nèi)貿(mào)船運(yùn),集裝箱船運(yùn),貨柜船運(yùn),門到門集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)海運(yùn),內(nèi)貿(mào)船運(yùn),海鐵聯(lián)運(yùn),二手集裝箱出售等一系列物流運(yùn)輸服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國100多個(gè)港口和內(nèi)陸城市。
寧波海運(yùn)運(yùn)輸
國內(nèi)集裝箱海運(yùn)貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:到2014年,隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強(qiáng),產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機(jī)械電器和大量制成品沿海運(yùn)量迅速發(fā)展,箱貨所占沿海運(yùn)量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運(yùn)輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。
公司主營業(yè)務(wù):國內(nèi)海運(yùn)、國內(nèi)物流、集裝箱海運(yùn)、貨柜海運(yùn)、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)、海運(yùn)物流、貨柜物流、船運(yùn)物流、國內(nèi)船運(yùn)、貨柜船運(yùn)、海運(yùn)物流專線等等
我司精品專線:廣州--上海港 3天直達(dá) 2天一班 門到門服務(wù)
上海--大連港 2天直達(dá) 船期穩(wěn)定,價(jià)格優(yōu)惠
上海--營口港 3天直達(dá) 2天一班,門到門服務(wù)
南沙--天津港 2天直達(dá) 2天一班 價(jià)格優(yōu)惠
虎門--太倉港 4天直達(dá) 3天一班 價(jià)格優(yōu)惠
-/hbajiad/-
1.專業(yè)敬業(yè)是:服務(wù)為 先,顧客至 上,專注市 場需求,打造物流
2.物流服務(wù):量身設(shè)計(jì)合理 的是運(yùn)是輸方案,價(jià) 格 惠 優(yōu),為客戶節(jié)省物流成本
3.服務(wù)完善:提供全 方是位的整車 、是零擔(dān)一是站 式門對(duì)門等配套服務(wù)
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6. 誠信經(jīng)營:雄厚 ,證照齊全,誠信為本,長期合作,攜手共贏
如需船期 和報(bào)價(jià)敬請來電咨詢 ,我們將為您 提是供高 質(zhì)量、低成本的專業(yè)海運(yùn)物流服務(wù)。全體員工努力以海運(yùn)的價(jià)格、汽運(yùn)的速度、零缺陷服務(wù),恭候 您 的光臨!
聯(lián)系方式
公司名稱 廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系賣家 肖秋鳳 (QQ:296276414)
手機(jī) 㜉㜆㜃㜇㜃㜈㜌㜊㜃㜃㜅
傳真 㜄㜇㜄-㜆㜇㜇㜌㜅㜊㜌㜊
地址 廣東省廣州市