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樁頭空芯：

主要是施工過(guò)程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，管內(nèi)充滿(mǎn)空氣，泵送混合料時(shí)，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會(huì)導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。

樁端不飽滿(mǎn)：這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門(mén)的打開(kāi)，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。

長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)的大量應(yīng)用只是在近幾年，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，尚未編制旋挖鉆機(jī)施工規(guī)范，沒(méi)有系統(tǒng)的工法研究，缺少技術(shù)培訓(xùn)，基本理論的研究有待深入，長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)與土木工程及施工工藝結(jié)合的非常緊密。研制長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員應(yīng)熟悉樁基礎(chǔ)施工，使用長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)的工程技術(shù)人員應(yīng)了解其工作原理和作業(yè)性能，為此，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)將和有關(guān)科研單位，主機(jī)生產(chǎn)廠家及施工部門(mén)開(kāi)展與旋挖鉆機(jī)相關(guān)的（基本結(jié)構(gòu)工作原理、液壓技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、安全規(guī)程等）技術(shù)培訓(xùn)，施工經(jīng)驗(yàn)的交流等活動(dòng)，適時(shí)地制定旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)機(jī)械化施工和旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展。

長(zhǎng)螺旋樁機(jī)鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)操作太多，影響樁身質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量不夠穩(wěn)定。有時(shí)存在質(zhì)量事故，如收縮，樁樁破碎，樁身局部樁，樁體混凝土分離，樁頂松散混凝土，難以確?；炷翉?qiáng)度。樁側(cè)阻力和樁端阻力的作用通常隨樁打樁過(guò)程而變化，并在很大程度上受施工作業(yè)的影響。這是長(zhǎng)螺旋樁機(jī)現(xiàn)澆樁需要解決的緊迫問(wèn)題。

樁體的加固可以根據(jù)荷載的大小和性質(zhì)以及荷載沿深度的變化特性和土層的變化來(lái)確定。沒(méi)有必要配置起重，運(yùn)輸和撞擊應(yīng)力桿，如柴油錘打樁機(jī)預(yù)制樁。遠(yuǎn)低于預(yù)制樁，成本約為預(yù)制樁的40％-70％。降低打樁成本并節(jié)省資源。