和路安 惠州瀝青路面銑刨 鋪瀝青混凝土用汗水澆灌
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和路安-惠州瀝青路面銑刨-鋪瀝青混凝土用汗水澆灌

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 和路安
顏色 黑色
規(guī)格 AC13
運(yùn)輸溫度 160℃
攤鋪溫度 135℃
初壓溫度 110℃
運(yùn)輸方式 汽運(yùn)
閃點(diǎn) 260℃
攤鋪方式 攤鋪機(jī)攤鋪
軟化點(diǎn) 70
底油 乳化瀝青
收光溫度 80℃
用途分類(lèi) 道路瀝青
外觀 固體
商品介紹

     由于瀝青路面具有強(qiáng)度高、噪音小、行車(chē)舒適及施工方便等優(yōu)點(diǎn),在公路工程施工中受到廣泛歡迎,可是隨著車(chē)流量、車(chē)載不斷增加及車(chē)速提高。施工階段施工階段包括:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、接縫處理及碾壓。拌和:瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制??刹捎瞄g歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。當(dāng)工程材料從多處供料、來(lái)源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),不宜采用連續(xù)式拌和機(jī)。瀝青路面的施工或與舊瀝青路面連接的縱縫,不能采用熱接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并刷粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛,碾壓新鋪層10~15cm,然后再逐漸移動(dòng)跨過(guò)縱縫,將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。表層的縱縫應(yīng)順直,且位于車(chē)道的畫(huà)線位置。隨著時(shí)代的發(fā)展,大馬路上隨處而見(jiàn)的車(chē)輛,導(dǎo)致現(xiàn)在的路面越來(lái)越不平了,很多城市開(kāi)始執(zhí)行瀝青路面修補(bǔ)了,希望可以經(jīng)過(guò)修補(bǔ)路面可以恢復(fù)如初。那么在瀝青路面修補(bǔ)的時(shí)候應(yīng)該符合哪些要求才可以呢,跟小編一起去了解一下吧。鋪撒一段礦料后(不必等全段鋪完),應(yīng)立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)從路邊逐漸移至路中心,然后再?gòu)牧硪贿呴_(kāi)始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm,碾壓3~4遍。壓路機(jī)行駛速度開(kāi)始不宜超地2km/h,以后可適當(dāng)增加。


第二層、第三層的施工方法和要求與一層相同。但可采用8~10t壓路機(jī)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí),第二層撒布S12碎石作嵌縫料后尚應(yīng)增加一層封層料

。其規(guī)格為S14,用量為3.5~5.5m3/km2。初其養(yǎng)護(hù)除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車(chē)外,其它處治碾壓結(jié)束后即可開(kāi)放交通。通車(chē)初其應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車(chē),使路面全部寬度獲得均勻壓實(shí)。成形前應(yīng)限制行車(chē)速度不超過(guò)20km/h。在通車(chē)初期,如有泛油現(xiàn)象,應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒與一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護(hù)料(城市道路的養(yǎng)護(hù)料,宜有施工時(shí)與一遍料一起鋪撒),并仔細(xì)掃勻。過(guò)多的浮動(dòng)礦料應(yīng)掃出路面外,以免搓動(dòng)其它已經(jīng)粘

著在位的礦料,當(dāng)有其它破壞現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。


瀝青表面處治施工應(yīng)符合下列要求

瀝青表面處治宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節(jié)施工,并宜在日溫度低于15℃到來(lái)以前半個(gè)月結(jié)束。

各工序必須緊密銜接,不得脫節(jié),每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來(lái)確定。當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成,以免產(chǎn)生因?yàn)r青冷卻而不

能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。


       除陽(yáng)離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)待礦料晾干后才能繼續(xù)施工。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報(bào),施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序。對(duì)于道路上的各種井蓋座、側(cè)、平臺(tái)等外露部分以及人行道面等,灑油時(shí)應(yīng)加遮蓋,防止污染,影響路容路貌。瀝青碎石料篩分傳送設(shè)備 二傳送滾筒篩沙機(jī) 滾筒篩沙機(jī)由料倉(cāng)、上料機(jī)、滾筒篩、沙子輸送機(jī)、石子輸送機(jī)等部分組成,主要針對(duì)石頭較多的工況,動(dòng)力部分可選用電機(jī)或柴油機(jī)帶動(dòng),根據(jù)篩沙機(jī)配置,可篩分多種規(guī)格物料(比如沙子、1-2cm石子、2-4cm石子、廢料等),適用于沙場(chǎng)、河道、建筑工地等工況使用。 因整個(gè)設(shè)備為箱形框架結(jié)構(gòu),只需有一平整地面即可。地面硬化便于清掃。 除成品料堆料皮帶機(jī)外,所有系統(tǒng)都集成于一個(gè)整體框架內(nèi),既了設(shè)備的整體性又留有適度的維修保養(yǎng)和巡視空間。便利和。 篩網(wǎng)采用可更換片裝連接方式,便于磨損后更換或換用不同大小網(wǎng)孔的篩網(wǎng)。 滾篩筒內(nèi)的打砂裝置,可對(duì)呈團(tuán)砂塊打碎、打散。 滾篩網(wǎng)面安裝的網(wǎng)面清理裝置可對(duì)粘附砂土自行清理以防堵塞網(wǎng)孔。粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放,應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。 ○2每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料


       彩色瀝青路面的特點(diǎn)與分類(lèi):目前,國(guó)內(nèi)彩色瀝青路面可以劃分為兩大類(lèi)型:是采用透明或半透明的膠結(jié)料。然后選用天然的彩色礦料作為集料拌制而形成的;另一種是采用透明或半透明的瀝青膠結(jié)料作為結(jié)合料,然后在瀝青混合料中添加無(wú)機(jī)顏料而形成的。這兩種種彩色路面的根本區(qū)別在于一種比二種的彩色耐久性更強(qiáng),但相對(duì)造價(jià)第二種比前面一種更加經(jīng)濟(jì),而且彩色集料很大程度上都顯酸性與明色膠乳的粘附性較弱。

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公司名稱(chēng) 深圳市和路安科技有限公司
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