博奧橋梁施工吊籃與市面上的簡易自制吊籃或電動吊籃區(qū)別非常大，博奧橋梁施工吊籃，由2臺行走系統(tǒng)和吊籃組成。行走系統(tǒng)安裝于橋梁人行道上，道路左右側(cè)各一臺，占用位置僅僅1.5米，不用占用機(jī)動車道，不影響交通，特別對于已通車橋梁來說，這個是很實用的。吊籃安裝于橋下，吊籃的行走、移動、提升、由橋上的行走系統(tǒng)來控制和實現(xiàn)。為了便于安裝和運輸，吊籃是4米一節(jié)，到現(xiàn)場后工人進(jìn)去組裝，組裝非常簡單方便，易操作。吊籃長度可根據(jù)橋梁寬度自由組裝成12米，16米，20米，24米，28米，32米不等。 

  博奧橋梁施工平臺載重大，升降機(jī)單面可起吊1000KG的重量，行走車運行時不占用機(jī)動車道，也不用現(xiàn)場交通管制。在人員密集和車流量大的主干道照常施工。 而人員施工的吊籃平臺是模塊化組裝的，4米一節(jié)，長度可組裝40米，可以根據(jù)不同寬度的橋梁適當(dāng)增減，通用性較強(qiáng)，可讓7-9個人員同時在上面開展工作，作業(yè)效率高。很好的替代了傳統(tǒng)的搭建腳手架的作業(yè)方式，可以跨點過墩、可以跨桿過線，讓施工變得更加簡單。僅占于人行道的寬度，不對機(jī)動車道的正常通行產(chǎn)生較大的影響。工作沒有時間的限制，成本低至50塊錢/天。購買這種定制型的吊籃式檢查作業(yè)平臺比租賃更加劃算。特別在較寬的橋梁底部作業(yè)又或者新橋橋面未建設(shè)完的工程中突顯了它的重要性。

     那用戶怎么來選擇吊籃的規(guī)格呢？是根據(jù)橋梁的寬度和施工需求來選擇的。比如一般的高速橋梁，用于橋底檢修，更換支座。那我們知道一般高速橋梁寬度是12.5米，那就需要選擇16米長的吊籃。如果橋?qū)?6-18米，那就需要用到20米的吊籃。吊籃的長度是20米，寬度是1米，高度是1.2米，載重500-800公斤。很好的滿足了施工人員站在吊籃上的施工作業(yè)要求，而且能做到安全平穩(wěn)，晃動感小，保證施工人員的安全和施工保障。整套設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)鋼材制作而成，強(qiáng)度大，厚度強(qiáng)，重量輕，施工時候安全好操作。