林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

三開道岔結(jié)構(gòu)特點：

一、轉(zhuǎn)轍器部分：直向尖軌長度為7 605mm、側(cè)向尖軌長度為7401mm，道岔尖軌采用60AT鋼軌制造，相離圓曲線型。直向尖軌jian端采用藏尖結(jié)構(gòu)，側(cè)向尖軌為貼尖結(jié)構(gòu)，尖軌跟端采用魚尾板間隔鐵活接頭結(jié)構(gòu)。 側(cè)向尖軌工作邊及直向非工作邊的斜度均為1：4，增加了尖軌實際jian端厚度，增加了尖軌粗壯度，可提高尖軌耐磨性能。

二、中間轍叉：中間轍叉采用高錳鋼整鑄固定轍叉，為雙曲線型（兩工作邊均為圓曲線），半徑為180717.5mm，趾距為1 780mm、跟距為2436mm.

三、后端轍叉：

后端轍叉用高錳鋼整鑄固定轍叉，為直線型，趾距為1538mm，跟距為2771mm（與標準9號單開轍叉一致）。 后端轍叉直股無護軌，為提高后端轍叉的安全性， 采用縮短轍又有害空間的措施。

總之它是鐵路道岔的施工過程中的一些點的份額，根據(jù)這些建筑技術(shù)的認識，在建筑工人的未來方面更施工提供了便利。根據(jù)鋪設鐵路道岔的要求，所用的鐵路開關(guān)類型是不同的，在購買之前，也應該根據(jù)自己的實際情況不同類型的鋪道岔，從而便于列車的正常運動。

道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號，

分動外鎖閉道岔通過調(diào)整外鎖閉裝置、軌距塊型號、輥輪安裝狀態(tài)，提高尖軌的穩(wěn)定性，從而使道岔尖軌與基本軌密貼

此段關(guān)鍵部件就是：外鎖裝置、尖軌、接頭鐵、連桿、軌距塊、頂鐵、輥輪等。

影響尖軌與基本軌密貼狀態(tài)的常見因素有：直、曲基本軌框架不達標，直股軌向不良；尖軌線性不良拱曲；尖軌補強板螺栓凸出；二位連接桿與尖軌耳鐵連接的距離不合適；