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徐州厚德財(cái)務(wù)咨詢(xún)服務(wù)有限公司
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華夏五千年的文明史燦若因云,其中較早較多的遺存實(shí)物,是兩千年前的漢代。徐州是主要
發(fā)源地,兩漢物質(zhì)文化遺存較為豐富的地區(qū),其中尤以漢墓.漢兵馬俑.漢化像石為代表,其
獨(dú)特的藝術(shù)魅力和豐富的文化蘊(yùn)藏,如其"漢代三絕"的馳名。
聊徐州,聊徐州山水,聊徐州的歷史地理,看3D地圖會(huì)有不一樣的收獲。
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徐州厚德財(cái)務(wù)咨詢(xún)服務(wù)有限公司
業(yè)務(wù)范圍:注冊(cè)公司,賬務(wù)處理,會(huì)計(jì)服務(wù),進(jìn)出口賬務(wù)服務(wù)。
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徐州,陸路是九省沖衢,水路是五省通衢,鐵路是四省通衢,這些稱(chēng)號(hào)是由徐州的地理位
置決定的。
地形上,中國(guó)分三大階梯,徐州位于第三階梯。
第三階梯的華北平原是南方城市連接北京的走廊,在徐州的北邊,太行山脈和山東丘陵山
脈把華北平原擠成了一個(gè)長(zhǎng)不到300公里的空檔(下圖白色虛線處),在這個(gè)空檔當(dāng)中,
就交通而言,明清時(shí)期,不論是鄭州還是商丘都無(wú)法和徐州相提并論,因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河經(jīng)
過(guò)徐州,連接南北的大官道經(jīng)過(guò)徐州,東西走向的黃河也在徐州匯聚,徐州是當(dāng)時(shí)不二的
水路和陸路樞紐。
沿著大運(yùn)河北上,為了躲開(kāi)呂梁洪,許多人選擇在銅山區(qū)房村下船,然后坐馬車(chē)乘轎子進(jìn)
徐州城。明代大畫(huà)家董其昌就是如此在房村下船,在大運(yùn)河旁邊的劉莊(今劉場(chǎng))住了一
夜,并寫(xiě)下
《房村夜宿劉莊談河事》
柳外青簾飏晚風(fēng),
宣房遺跡草連空。
誰(shuí)知半卷河渠記,
愜在停驂野語(yǔ)中。
宣房,宮名。西漢元光中,黃河 決口于瓠子 ,二十余年不能堵塞, 漢武帝親臨決口,
發(fā)卒數(shù)萬(wàn)人,并命群臣負(fù)薪以填,功成之后,筑宮其上,名為宣房宮 。劉莊的百姓講起
黃河和大運(yùn)河頭頭是道,把董其昌樂(lè)的滿心歡喜。
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徐州曾作過(guò)府,統(tǒng)領(lǐng)豐沛蕭碭銅邳睢宿;做過(guò)省,下轄徐州市、東海縣、淮陰縣、阜寧縣
等22個(gè)縣;作過(guò)專(zhuān)區(qū),下轄1市12縣1鹽區(qū)。
打破這個(gè)格局的是清末的張之洞,1904年,張之洞在修建汴洛鐵路時(shí),一塊巴掌大的鄭縣
很幸運(yùn)的成為盧漢鐵路和汴洛鐵路的交匯點(diǎn),在這兩條鐵路的帶動(dòng)下,鄭縣迅速發(fā)展,被
行家稱(chēng)為“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”,1948年,鄭縣成了鄭州市,1954年,又將河南省的省會(huì)從
開(kāi)封遷到鄭州,鄭州成了河南省的省會(huì)城市!
從此,南來(lái)北往的交通大動(dòng)脈有了兩條,北京鄭州漢口,北京徐州浦口。
在高鐵“四縱四橫”建設(shè)中,仍然受到地理因素影響,徐州和鄭州平分秋色,一條經(jīng)過(guò)鄭
州,一條經(jīng)過(guò)徐州。
徐州位于山東丘陵山脈南側(cè)的余脈之中,泗水和汴水以其頑強(qiáng)的毅力,沖出了秦梁洪、百
步洪、呂梁洪。
隋唐定都西安,大運(yùn)河為通濟(jì)渠,就避開(kāi)這座丘陵山脈,從其南側(cè)的宿州經(jīng)過(guò);元明定都
北京,大運(yùn)河借泗水北上,傍徐州城而過(guò),給徐州帶來(lái)了繁榮昌盛。數(shù)數(shù)古跡,明代最多
。
云龍山明代的摩崖石刻,任由風(fēng)吹日曬。
明弘治七年(1494年)戶部郎中陳留馮來(lái)徐州督漕運(yùn),留下這塊碑刻。已經(jīng)500多年了。
徐州的大運(yùn)河文化遺產(chǎn)豐富,有說(shuō)不完的故事,明清石刻不勝枚舉。
徐州霸王廟(明·張以寧)
長(zhǎng)洪聲動(dòng)楚山虛,
太息彭城霸國(guó)馀。
父老更堪秦暴虐,
英雄空為漢驅(qū)除。
苔移玉帳蛛絲暗,
柳繞黃樓雁影疏。
獨(dú)有春風(fēng)虞氏草,
魂歸為汝一沾裾。
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