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安平縣帆鶴絲網(wǎng)制品有限公司
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河北省衡水市
主營產(chǎn)品: 護(hù)欄網(wǎng),聲屏障,鋼格板,沖孔網(wǎng)
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pc隔音板隔音屏障
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
顏色 白色
品牌 帆鶴
材質(zhì) 其他
表面處理 浸塑
規(guī)格 1000*2000*500
商品介紹
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時,聲波將在聲屏障間多次反射,并越過聲屏障頂端繞射到受聲點,它將會降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號△Lr表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α,它是頻率的函數(shù),為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù)NRC。
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時,聲波將在聲屏障間多次反射,并越過聲屏障頂端繞射到受聲點,它將會降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號△Lr表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于
料價格:因為鐵路聲屏障累計設(shè)置長度和工程數(shù)量很大,所需出資甚巨,為盡量下降造價,要求聲屏障資料具有價廉物美的特色,資料價格不能太高,不然無法大規(guī)模選用。防眩性:鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近,而鐵路列車運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,為確保列車的安全,選取的隔聲資料應(yīng)考慮防止陽光或車燈照射下的反光對列車司機(jī)造成眩目的倒霉影響。
聲波在傳達(dá)過程中,遇到隔音圍擋護(hù)欄板時,就會發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般咱們認(rèn)為屏障可以 阻撓直達(dá)聲的傳達(dá),并使透射聲有滿意的衰減,而繞射聲的影響可以忽略不計。因此,隔音圍擋護(hù)欄板的隔聲作用一般可選用減噪量標(biāo)明,它反映了隔音圍擋護(hù)欄板上述兩種屏蔽透聲,則透射的聲能大,透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學(xué)設(shè)計時,要求TL—△Ld≥10dB,此時透射的聲能可以忽略不計,即△Lt≈0。的身手。
交通噪聲主要是由交通工具在運(yùn)行時發(fā)出來的。如汽車、飛機(jī)、火車等都是交通噪聲源。調(diào)查表明,機(jī)動車輛噪聲占城市交通噪聲的85%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中,噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10dB
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α,它是頻率的函數(shù),為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù)NRC。
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時,聲波將在聲屏障間多次反射,并越過聲屏障頂端繞射到受聲點,它將會降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號△Lr表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于
料價格:因為鐵路聲屏障累計設(shè)置長度和工程數(shù)量很大,所需出資甚巨,為盡量下降造價,要求聲屏障資料具有價廉物美的特色,資料價格不能太高,不然無法大規(guī)模選用。防眩性:鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近,而鐵路列車運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,為確保列車的安全,選取的隔聲資料應(yīng)考慮防止陽光或車燈照射下的反光對列車司機(jī)造成眩目的倒霉影響。
聲波在傳達(dá)過程中,遇到隔音圍擋護(hù)欄板時,就會發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般咱們認(rèn)為屏障可以 阻撓直達(dá)聲的傳達(dá),并使透射聲有滿意的衰減,而繞射聲的影響可以忽略不計。因此,隔音圍擋護(hù)欄板的隔聲作用一般可選用減噪量標(biāo)明,它反映了隔音圍擋護(hù)欄板上述兩種屏蔽透聲,則透射的聲能大,透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學(xué)設(shè)計時,要求TL—△Ld≥10dB,此時透射的聲能可以忽略不計,即△Lt≈0。的身手。
交通噪聲主要是由交通工具在運(yùn)行時發(fā)出來的。如汽車、飛機(jī)、火車等都是交通噪聲源。調(diào)查表明,機(jī)動車輛噪聲占城市交通噪聲的85%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中,噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10dB
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公司名稱 安平縣帆鶴絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系賣家 韓洋洋 (QQ:798201756)
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網(wǎng)址 http://www.fanhesiwang.com
地址 河北省衡水市