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蓄電池如何維護(hù)

按照理論上說，普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，普通蓄電池的維護(hù)也不再復(fù)雜。正常使用，2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說，對于一般車主而言，如果你對普通蓄電池不加以特殊維護(hù)，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。   當(dāng)然，如果您想發(fā)揮電瓶的極限，延長使用壽命，可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng)，普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務(wù)，車主朋友只能自己去找維修廠完成此項(xiàng)操作。    免維護(hù)蓄電池，為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與普通蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護(hù)蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專業(yè)工具和技術(shù)，一般車主是無法自行檢修的。    免維護(hù)蓄電池雖然稱之為“免維護(hù)”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過目前能進(jìn)行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護(hù)蓄電池的使用壽命相對比較固定，正常使用狀態(tài)下，2-3年也要進(jìn)行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。

蓄電池放置一段時(shí)刻后的處理辦法

蓄電池放置一段時(shí)刻后，其電量自行耗費(fèi)叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈，單體的正負(fù)極柱之間導(dǎo)電而致使自放電。電池彌補(bǔ)加水的雜質(zhì)太多，自放電更快。電池長時(shí)刻放置不必，致使硫酸下沉，電池下有些電解液密度比上有些大，極板上下有些之間發(fā)作電位差，致使自放電。  蓄電池處理辦法：堅(jiān)持蓄電池外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補(bǔ)加水時(shí)必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長時(shí)刻貯存，宜換成較稀的電解液而且每月進(jìn)行一次彌彌補(bǔ)電。

不要等蓄電池出現(xiàn)虧電了，才知道要維護(hù)！

蓄電池，作為汽車主要電源之一，發(fā)揮著極大的作用。但外觀造型卻不比其他汽車部件那么明顯，而且大多數(shù)車主只會注意油耗和油門剎車。

對蓄電池的日常保養(yǎng)與維護(hù)經(jīng)常被車主們所遺忘，等到出現(xiàn)虧電等意外事故才會想起來。一般家用車的蓄電池都是能用個(gè)2-3年，但具體壽命還會根據(jù)車主們的使用情況而定。

特別是一些小白車主，會因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣，會導(dǎo)致讓蓄電池提前“退休”。所以，想讓蓄電池壽命時(shí)間長，除了要定期對蓄電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，還要避免以下這幾點(diǎn)。

熄火后忘關(guān)用電設(shè)備

不管是老司機(jī)還是小白車主都會犯這個(gè)錯(cuò)誤，那就是停車后忘記關(guān)車燈。導(dǎo)致第二天起來，車?yán)锏男铍姵亍芭扛C”，只好叫救援或者搭別人車的電。

所以說要避免這種情況的話，日常就得養(yǎng)成熄火后，要關(guān)掉車燈、音響等一切用電設(shè)備。這樣才不會消耗蓄電池電量。

熄火后開空調(diào)

這一點(diǎn)應(yīng)該是小白司機(jī)常犯的錯(cuò)誤，熄火后還開空調(diào)，會很容易消耗蓄電池里的電量，不但會影響車主的正常使用。

而且下次啟動車輛時(shí)，會對蓄電池造成較重的負(fù)擔(dān)，從而對蓄電池造成損傷?？梢韵ɑ鸷?，關(guān)掉AC，再讓殘留的冷風(fēng)再吹一會。

要不然就不要熄火，讓空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是要注意的是，時(shí)間不能過長，要不然會對油耗以及性能各方面造成影響。

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