滑動鉸支座產(chǎn)品特點:

 相對于目前市場上的同類支座,本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個方面做了優(yōu)化,主要特點如下:

 1、材質(zhì)優(yōu)良：支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE )代替聚四板(即PTFE) ,磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。

 2、構(gòu)造合理：本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠,維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動更順暢。

 3、安全經(jīng)濟(jì)：支座采用細(xì)化設(shè)計,對每個型號的每個部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5 ;支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
七、雙向滑動抗震球形支座的工作原理：通過下支座板焊接的不銹鋼板和鑲嵌在球面中座板上平面四氟板之間形成的低磨耗、低摩擦系數(shù)的滑動來實現(xiàn)支座的水平位移；通過下支座板和球形中座板兩邊的導(dǎo)向塊來實現(xiàn)支座的縱向?qū)蚝涂箼M向剪切力‘通過上下支座板、拉力版、拉力環(huán)與球面中座板上下導(dǎo)向塊形成的L結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)支座的抗豎向拉力，拉力環(huán)與球面中座板之間的抗拉接觸面和球面襯板為同一轉(zhuǎn)動中心，可使支座在抗拉時也能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動功能，使抗拉力的兩個接觸面接觸，避免了應(yīng)力的集中，提高了支座的抗拉等級；通過球面襯板與球面中座板粘接的球面四氟板之間的轉(zhuǎn)動來滿足支座轉(zhuǎn)角的要求球型鋼支座球型滑動支座球型鋼支座橋梁連接1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。,因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量，所以滑動支座在設(shè)計時有個重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。,KLQZ抗拉球型鋼支座特別適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)，大跨度橋，寬橋，曲線橋，斜拉橋，坡道橋，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。,這個方法雖然行之有效，但是現(xiàn)場實際操作中存在較大問題，在對支座進(jìn)行調(diào)平及縱橫軸線對齊的過程中需要耗費大量的時間。

    

網(wǎng)架橡膠支座廠家 連廊滑動支座技術(shù)指導(dǎo)
雙向滑移支座(滑動支座)性能：

1、可承受豎向載荷

2、具有抗豎向拉力的性能保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)

3、具有抗水平力的性能保證水平地震時結(jié)構(gòu)不脫落

4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求

5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求

6、減震支座具有良好的減震性能

7、支座通過球面?zhèn)髁Σ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻

8、支座不用橡膠承壓不存在橡膠老化對支座的影響使用壽命長。