絞車試運轉；
經過全面檢查手動盤車，供應電源相序正確后方可送電試運轉，運轉前必須加上適度的潤滑油；并檢查各項安全措施；卷筒旋轉方向必須正確；在額定轉速下試運轉時間不得少于2h。運轉后，再檢查絞車基礎有無移位和損壞現象，做好記錄。
13、質量標準
1、保證項目：
①地腳螺栓必須擰緊，并有防松裝置；墊鐵放置位置必須正確，接觸緊密，每組不超過三塊。
檢驗方法：小錘輕擊，扳手擰拭和觀察檢查。
②試運轉時，卷筒旋轉方向必須正確。經不少于2h的運轉后，滑動軸承溫升不超過35℃，溫度不超過70℃，滾動軸承溫升不超過40℃，溫度不超過80℃。
檢驗方法：檢查試運轉記錄或試車檢查。

斜巷運輸管理制度
1、絞車道行車時，嚴禁行人，斜巷運輸嚴禁蹬鉤。
2、把鉤工要嚴格執(zhí)行把鉤工操作規(guī)程，嚴禁扒、蹬、跳車。
3、斜巷運輸道必須安設、使用阻車器及擋車欄，甩車場必須設置和使用信號。
4、斜巷運輸道必須每天由軌道工進行一次巡回檢查，發(fā)現問題及時處理。
5、斜巷運輸的提升裝置必須裝設下列保險裝置，并符合技術要求：
A、防過卷裝置
B、防過速裝置
C、過負荷和欠壓保護裝置
D、速度限制器
E、閘瓦過度磨損保護裝置
6、斜巷運輸提升用的鋼絲繩必須符合下列要求：
A、新繩使用前,每根鋼絲繩必須做拉斷、彎曲和扭轉試驗,不合格的鋼絲繩禁止使用。
B、使用中的鋼絲繩自使用時起每隔6個月進行一次試驗，其安全系數不得小于7。
C、使用中的鋼絲繩磨損、斷絲等情況，必須按《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定執(zhí)行。
7、禁止把礦車、料車停在絞車道上，在絞車道上處理礦車掉道等，嚴禁摘脫鉤頭。
8、使用絞車提升的上下山導繩輪和固定支柱連接裝置必須牢固可靠，人員必須在絞車使用前對導繩輪、固定支柱、鋼絲繩等進行檢查，發(fā)現問題要認真處理，否則，不準作業(yè)。
9、斜巷運輸提升的上下山，在非裝貨時間，特別是交接班及放炮時，一定要將礦車下放到裝車口或下部車場處，嚴禁將車吊掛在上部或中部，以防跑車和便于作業(yè)前試車。
10、使用絞車提升的上下山，必須在上車場設有阻車器，且靈活好使，下車場必須有躲避峒，聲光信號齊全、靈敏。

提升機在起動前，制動手柄應在制動位置，主令控制器手柄應在中間零位置。
提升機減速階段的操作方法通常有三種：電動機減速方法、慣性滑行減速方法、制動減速方法。
電氣制動減速分有動力制動減速和低頻發(fā)電制動減速。
提升機各部件常用的潤滑劑可分為：潤滑油和潤滑脂。
經過大修后應進行試運轉，步驟為：空運轉、無負荷運轉、負荷試運。
提升機摩擦襯墊與襯墊之間、襯墊與筒殼之間均應貼緊靠實，用手錘敲擊應無松動現象。
斜井提升制動減速度達不到《規(guī)程》410條的要求時，應裝設二級制動裝置。
由彈簧管制作的用于測量液體、氣體壓力的儀表叫做壓力表。
萬用表按照顯示方式分為指針式和數字式兩種。
潤滑油在試樣透明瓶中做澄清實驗時，靜止后若從上部開始澄清，則需要更換新油

在提升機電動機起動之前，控制電源送電后，（B）處于有電吸合狀態(tài)。
A加速接觸器1JC~8JC； B時間繼電器1SJ~8SJ；
C方向繼電器ZJ或FJ； D線路接觸器XLC
51、繞線型感應電動機的自然特性曲線，指轉子回路(A)時的轉矩M和轉速n的關系曲線。
A全部電阻被切除； B部分電阻被切除；
C全部電阻串入轉子回路； D串入電阻值為R=U20/I2N
52、機件向基本投影面投影所得到的視圖叫做（Ｃ）
Ａ投影圖 Ｂ視圖 Ｃ基本視圖
53、零件圖中標注16×φ17其中代號φ17代表是（B）
Ａ孔的個數 Ｂ孔的直徑 Ｃ孔的深度
54、在擰緊圓形或成組布置的螺栓、螺母時必須（c）進行
Ａ按須序逐一地 Ｂ每隔一個地 Ｃ對稱地
55、楔鍵和切向鍵多用于（A）
Ａ傳遞大扭矩和有軸向力處 Ｂ不宜折卸的零件處 Ｃ沒有軸向力處。
56、楔鍵和切向鍵工作面的斜度為（B）
Ａ、1∶50 Ｂ、1∶100
Ｃ、1∶150 D、1∶200
57、用加熱方法裝配滾動軸承時，加熱溫度為（Ｃ）
Ａ20－300Ｃ Ｂ60－700Ｃ
Ｃ80－1200Ｃ D100－2000Ｃ
58、減速器軸承溫度不許超過（B）