陜西國凱匯鋼構(gòu)工程有限公司主營：除塵設(shè)備，催化燃燒等

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隨著鈑金加工技術(shù)的不斷發(fā)展，在每個(gè)地方都有著它的足跡，現(xiàn)如今已經(jīng)成為加工行業(yè)主流技術(shù)。鈑金加工技術(shù)從選擇的材料到成品的使用，每一項(xiàng)技術(shù)都經(jīng)過不斷的發(fā)展。

鈑金加工經(jīng)軋制的型材，質(zhì)量可靠，尺寸較準(zhǔn)確，表面平整，光潔，價(jià)格低，采用的型材還可以減少焊接及成型加工費(fèi)用，具有效率很高，成本低的優(yōu)點(diǎn)，因而在結(jié)構(gòu)件中得到廣泛應(yīng)用。

鈑金加工設(shè)計(jì)的靈活性大,具有許多的優(yōu)越性，冷作件的壁厚可以相差很大,按受力情況不同和工作情況的不同,可選用不同強(qiáng)度，不同耐磨性，耐腐蝕等性能的材料。鈑金加工在保證其強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，提高原材料的利用率，從而獲得更多的利益。

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鈑金車間加工部件的加工步驟為產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

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如果采用三維五軸激光切割機(jī)進(jìn)行激光切割，在開發(fā)汽車零件時(shí)，拉延模樣件試模成功后，可以用激光切割來替代修邊、沖孔工序，把切割所得的樣件直接用于下一道翻邊工序進(jìn)行試模。

把所得的樣件與模具進(jìn)行比較，如果有差異，通過計(jì)算機(jī)對(duì)上次的修邊線進(jìn)行修整再次切割，直至成功。這大大的增加整個(gè)模具的工藝，體現(xiàn)了美學(xué)的觀點(diǎn)?？梢耘c各個(gè)部件間的鑲嵌與連接更加契合，從而提高了整輛汽車的美觀度，也會(huì)贏得消費(fèi)者的喜愛。