主要品種
包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產(chǎn)量大、應(yīng)用廣泛，既可作纖維，也可作塑料。聚酰胺纖維也稱耐綸，它與聚酰胺塑料的產(chǎn)量比為9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品種少，產(chǎn)量也小。芳香族聚酰胺常簡稱為聚芳酰胺，主要用作纖維，后者稱芳香族聚酰胺纖維，俗稱芳綸。聚酰胺品種的名稱，工業(yè)上習(xí)慣用單元鏈節(jié)所含碳原子數(shù)來表征，可以大體上按聚合物單體分為p型和mp型兩種。p型聚酰胺是由H2N(CH2)p-1COOH（或內(nèi)酰胺）制成的。單元鏈節(jié)結(jié)構(gòu)為 ：[—HN(CH2)p-1CO—]，如聚酰胺6[—HN(CH2)5CO—]n ；聚酰胺11[—HN（CH2）10CO—]n等。它們的名稱中6和11分別表示單元鏈節(jié)中的碳原子數(shù)。mp型聚酰胺是由二元酸HOOC—（CH2）m-2COOH與二元胺H2N(CH2)pNH2制成的，單元鏈節(jié)結(jié)構(gòu)為：[—OC—（CH2）m-2CONH(CH2)pNH—]，如聚酰胺66[—OC（CH2)4CONH(CH2)6NH—]n，聚酰胺1010[—OC（CH2）8CONH(CH2)10—NH—]n等。它們的名稱中66和1010分別表示單元鏈節(jié)中酸和胺的碳原子數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)的聚酰胺塑料主要品種有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12和共聚酰胺等。按聚酰胺中加入的添加劑不同，聚酰胺又有增強(qiáng)、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品種；按加工成型的方法，可分為注塑、擠出、模壓、澆鑄、燒結(jié)等品種；按其形態(tài)還可分為粒料、薄膜、粉末和坯料等

尼龍制品
沿革 早工業(yè)化生產(chǎn)的聚酰胺品種是聚酰胺66（即尼龍66），美國杜邦公司W(wǎng).H.卡羅瑟斯于1937年公布了個專利，制得聚酰胺纖維（尼龍絲）樣品，1938年建立了試驗工廠，1939年工業(yè)化生產(chǎn)裝置投入運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時聚酰胺主要用于生產(chǎn)纖維、繩索和包覆材料。第二次世界大戰(zhàn)中這些材料在軍事方面的應(yīng)用得到了很大發(fā)展，戰(zhàn)后生產(chǎn)了薄膜和塑料。1941年，聚酰胺6在德國投入生產(chǎn)，隨后又開發(fā)了聚酰胺610。1950年法國開發(fā)了聚酰胺11。1958年中國試制成功聚酰胺1010，蘇聯(lián)試制成功共聚酰胺。1966年，在聯(lián)邦德國赫斯化學(xué)公司大規(guī)模生產(chǎn)聚酰胺12。1972年，美國杜邦公司又實現(xiàn)了芳香族聚酰胺的工業(yè)生產(chǎn)。70年代以后，聚酰胺的改性引起人們的極大興趣，特別是石油化工的發(fā)展，聚酰胺的原料路線轉(zhuǎn)向石油，成本逐年下降，產(chǎn)量逐年增長，使聚酰胺發(fā)展成為一類品種多、能夠適應(yīng)于多種用途的高分子材料。

進(jìn)氣岐管，位于汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)，是一種形狀復(fù)雜的中空部件，進(jìn)氣歧管是發(fā)動機(jī)周邊重要部件之一，進(jìn)氣歧管是進(jìn)氣系統(tǒng)重要的部件。以前這個部件習(xí)慣使用鋁制品，質(zhì)量比塑料進(jìn)氣岐管重很多 PA66+GF，可用在進(jìn)氣歧管，增強(qiáng)了剛性，耐沖擊性。

特性：
耐應(yīng)力開裂性好
耐磨性的聚酰胺
耐熱性好，屬自熄性材料
自潤滑性好，僅次于聚四氟乙烯和聚甲醛
耐油性，當(dāng)可溶于苯酚和甲酸
機(jī)械強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好
加碳黑可提高其耐候性