鋁油箱設(shè)備鋁合金油箱設(shè)備重汽油箱設(shè)備

油箱，即燃油貯存裝置，對耐腐蝕性要求高。在雙工作壓力時，在表壓至少是0.03MPa時應(yīng)密封。產(chǎn)生的過壓力必須通過孔或安全閥自行減壓。在彎道行駛、傾斜路面或受到?jīng)_擊時燃油不應(yīng)從加液的密封蓋或壓力平衡裝置流出。燃油箱必須離開發(fā)動機安裝，以免在出現(xiàn)交通事故時點燃燃油。

燃油箱一般設(shè)有兩個出口：一個是我們直接可以看到的燃油加注口，一個是用來裝入燃油泵和燃油計量裝置的出口。

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油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合汽車一級保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時油箱內(nèi)的油溢出。

若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗。

油箱生產(chǎn)設(shè)備

按結(jié)構(gòu)，可分為整體式液壓油箱和分離式液壓油箱；按形狀．可分為矩形液壓油箱和圓筒形液壓油箱；按液壓油箱液面是否與大氣相通?？煞譃殚]式液壓油箱和開式液壓油箱。閉式液壓油箱完全與大氣隔絕，液壓油箱整個密封，在其內(nèi)設(shè)置氣囊或，對液壓油箱中的油液施壓。閉式液爪油箱的特點是液壓泵的吸油條件好，但液壓傳動系統(tǒng)的泄油管、回油管要承受背壓，常用在飛行器或海拔較高地區(qū)或水下作業(yè)機械的液壓傳動系統(tǒng)中。