全自動(dòng)升降柱是用遙控或線控制來(lái)控制升降的，主要是方便操作。用于控制道路車輛車輛頻繁出入通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用；為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性；產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

自動(dòng)升降柱采用一體式獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng)，柱體采用304不銹鋼材質(zhì)，升降速度在3秒左右，自動(dòng)升降柱主要用于一些敏感區(qū)域，升降柱具備一定的防撞性能，抵御車輛惡意沖撞。自動(dòng)升降柱安裝在地面上當(dāng)他們降下時(shí)可以讓車輛隨意通過(guò)，降下狀態(tài)時(shí)可以和一面一樣齊平，當(dāng)車輛從路樁上面經(jīng)過(guò)時(shí)甚至感覺(jué)不到它的存在。

升降柱常用類型有哪些
1、全自動(dòng)升降柱。
這種類型的升降柱的上升和下降都可以通過(guò)正確的操作信息來(lái)自動(dòng)完成。全自動(dòng)升降柱通常運(yùn)用在上升降落次數(shù)比較多，并且四周有相應(yīng)的保安力量的場(chǎng)合?，F(xiàn)在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的護(hù)柱，能夠和現(xiàn)有通道操控體系相互配合。這些護(hù)柱的設(shè)計(jì)為車輛道路的管理控制提供了實(shí)用性和美觀度。升降路障
2、半自動(dòng)升降柱
這種類型的升降柱需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)完成，借由鑰匙來(lái)鎖牢固定住或者釋放升降柱。當(dāng)升降柱處在上升狀態(tài)的時(shí)候，需要借由鑰匙釋放后運(yùn)用人量將其踩下，到位之后它會(huì)自動(dòng)鎖牢，再次運(yùn)用鑰匙打開之后會(huì)自動(dòng)上升。這種類型的升降柱大部分運(yùn)用在很少需要將其降落的地方，或者使用在四周沒(méi)有設(shè)置保安力量的場(chǎng)合。
3、固定路樁
這種類型的路樁在路面上的部分和全自動(dòng)或者半自動(dòng)升降柱的外形相似、所使用的材質(zhì)也相似，但是卻是不能夠活動(dòng)的，它主要是搭配全自動(dòng)或者半自動(dòng)升降柱來(lái)運(yùn)用的。
4、移動(dòng)路樁
這種移動(dòng)型的路樁不需要被深埋在地面下，地面上的部分能夠人工進(jìn)行搬動(dòng)或者移走。這種路樁主要使用在一些車流比較少的地方，并且這種地方還有保安進(jìn)行把守。

升降柱工作原埋
由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出開門放行指令，車輛通行后再由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門指令。
車輛進(jìn)入：通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過(guò)后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為攔截狀態(tài)。
車輛離開：通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過(guò)后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為攔截狀態(tài)。