燒結(jié)裝置實(shí)訓(xùn)模型
刪除零件操作以設(shè)定的小零件體積和小零件厚度為參數(shù)，掃描所有的零件，將體積或厚度小于設(shè)定值的零件從裝配體中刪除掉。此外，還可以從裝配樹入手，將子裝配一起刪除。模型簡(jiǎn)化中的去除內(nèi)孔和刪除小面片操作需要用到OpenCASCADE庫的ModelingAlgorithms-ShapeHealing模塊，此模塊提供了模型的分析、修補(bǔ)、特征操作和定制等功能，屬于OpenCASCADE庫的應(yīng)用部分。

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模型簡(jiǎn)化系統(tǒng)以O(shè)penCASCADE作為三維模型簡(jiǎn)化的底層開發(fā)平臺(tái)，實(shí)體模型交換數(shù)據(jù)采用國際通用的STEP文件格式，采用C#作為界面開發(fā)平臺(tái)，結(jié)合VS2008編譯環(huán)境設(shè)計(jì)開發(fā)了模型自動(dòng)簡(jiǎn)化系統(tǒng)，軟件可以脫離任何CAD環(huán)境而獨(dú)立運(yùn)行。

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超聲馬達(dá)作為一種新型的能量轉(zhuǎn)換裝置，其能量轉(zhuǎn)換過程可分為以下兩個(gè)過程。過程是由壓電陶瓷的逆壓電效應(yīng)把超聲交流電能轉(zhuǎn)化為定子機(jī)械振動(dòng)能；第二過程是通過定轉(zhuǎn)子之間的摩擦耦合把機(jī)械振動(dòng)能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子的動(dòng)能（力矩和速度）。固然超聲馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換過程已為人們所理解，但由于其兩種換能過程中材料特性和摩擦特性很難用數(shù)學(xué)模型描述。因此，到目前為止，超聲馬達(dá)還沒有建立起一個(gè)完整而又實(shí)用的數(shù)學(xué)模型來估算馬達(dá)的性能指標(biāo)，設(shè)計(jì)馬達(dá)及其驅(qū)動(dòng)電路。當(dāng)前超聲馬達(dá)的建?？煞譃閮深悾阂皇莿?dòng)力學(xué)建模，該方法是從壓電材料的壓電方程和動(dòng)力學(xué)方程開始，估算馬達(dá)的輸出力矩和速度；二是電學(xué)建模，該方法也是從壓電材料的壓電方程和運(yùn)動(dòng)學(xué)方程開始，通過機(jī)電耦合關(guān)系建立壓電材料的電學(xué)模型，由壓電材料的電學(xué)模型直接得到壓電振子的等效電學(xué)模型，再用變壓器等效定轉(zhuǎn)子間的摩擦耦合，從而得到馬達(dá)的等效電學(xué)模型。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以借助電學(xué)成熟的理論理解超聲馬達(dá)的特性，缺點(diǎn)在于機(jī)電對(duì)偶關(guān)系較難確立。兩種方法存在的共同題目是諧振換能在大功率下（大信號(hào)激勵(lì)時(shí)）的非線性和摩擦耦合的非線性難以確定。為此，作者針對(duì)壓電振子的諧振換能，在原有模型的基礎(chǔ)上，采用模型—仿真—對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果—修改模型參數(shù)的建模思路，改進(jìn)了當(dāng)前的振子等效模型，電子引進(jìn)了非線性分量，能較好反映振子的實(shí)際情況。為超聲馬達(dá)及其驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)頰貫供參考。