合肥福耀汽車玻璃有限公司主營：前擋風玻璃,后擋風玻璃,車窗玻璃

汽車玻璃升降器組成：

汽車玻璃升降器一般由以下幾部分組成：操縱機構(搖臂或電動控制系統)、傳動機構(齒輪、齒板或齒條, 齒輪軟軸嚙合機構)、玻璃升降機構(升降臂、運動托架)、玻璃支承機構(玻璃托架) 以及限位塊機構等。玻璃升降器的基本工作路線為操縱機構→傳動機構→升降機構→玻璃支承機構，而限位機構則裝在小齒輪與支承座間，用以定住玻璃(止動) ，保證其停留在要求位置。它的傳動機構為齒輪齒板、嚙合傳動, 除齒輪外其主要構件均為板式結構, 加工方便, 成本低, 在目前國內車輛上 使用較為普遍。

汽車玻璃修復

車主要注意的是，不是所有的裂痕都可以修復，一般來說，超過一定長度的裂痕(一般為3-5CM，可根據實際情況而定)專業(yè)的技術人員就不建議車主進行修復了，即使修補了在質量和外觀上也很難有保障。所以說，車主在去專業(yè)店之前，還是要檢查一下自己前擋玻璃的裂痕是否符合可修復范圍之內。技術人員會用微型鉆機在裂痕的中間鉆一個小洞，以便于排空里面的空氣和修復材料的注入。這一步不會耗費太長時間，大概5-10分鐘就可以完成。

 鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數更高。一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產時間基本相同。當然前擋的玻璃如果很接近你看車時的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風呢？剛換的擋風玻璃就要賣車，說明這車車況應該不怎么樣了，當然剛修過你是看不出來的。）