3D打印汽車是將汽車各零件分別打印，然后組裝起來。這款模型發(fā)動機塊使用選擇性激光熔化技術(shù)進行3D打印。雖然它可能只是一個模型，但汽車制造商早已經(jīng)采用3D打印進行快速成型。例如，福特汽車公司使用了超過半打的3D打印技術(shù)，每年生產(chǎn)的零件數(shù)超過20000個，其產(chǎn)品從進氣歧管的原型到用于注塑成型的鑄件。

汽車保險杠手板模型由于尺寸較大，如果使用數(shù)控機床加工制作往往需要拼接。而通過大尺寸3D打印機，可以實現(xiàn)一體成型，避免了拼接帶來的誤差和接痕。以下是通過1米7的SLA光固化3D打印機制作汽車保險杠的過程。3D打印機在工作的過程中，無需人工看守，制作這樣大型的手板模型可以節(jié)省很多人力成本。精速三維3D打印公司，深圳3D打印服務公司，專業(yè)的手板模型廠家。
手板模型參數(shù)：
手板模型名稱：汽車后車燈手板模型
手板模型顏色：可根據(jù)客戶要求供應各種顏色
手板模型材質(zhì)：PC、透明PMMA、ABS、POM
手板模型尺寸：按客戶提供3D圖尺寸為淮
手板模型制作時間：1-7個工作天
手板模型種類：汽車配件手板模型

目前，以3D打印技術(shù)為重要代表的第三次工業(yè)革命正在興起。3D打印技術(shù)將制造業(yè)從大型、復雜和昂貴的傳統(tǒng)工業(yè)過程中分離出來。人類將以新的合作方式生產(chǎn)制造，制造過程和管理模式將發(fā)生重大變化。因此，3D印刷將帶來未來的工業(yè)革命，對汽車及其零部件工業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。
由于汽車零部件產(chǎn)品的單價遠低于軍工產(chǎn)品，成本較高，印刷材料種類較少，限制了3D打印技術(shù)在汽車零部件制造中的應用，只使用原型原理的驗證和新產(chǎn)品或關(guān)鍵部件原型的可行性驗證。三維打印技術(shù)在汽車零部件大批量生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)中的應用是不現(xiàn)實的。只有將3D打印技術(shù)的個性化、復雜性和難度與傳統(tǒng)制造業(yè)的規(guī)模、批量和精細化以及制造技術(shù)、信息技術(shù)和材料技術(shù)相結(jié)合，才能不斷推動汽車零部件行業(yè)的3D打印技術(shù)。