衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

現(xiàn)在，在汽車上已廣泛作為齒輪、齒條、點火電線、耐油膠管、空氣導管以及高層建筑的抗裂光澤密封條，還有電線電纜、食品和等領域，其增長幅度大大超過TPS。近年，在TPV的基礎上推出了聚合型TPO，使TPV的韌性和耐低溫等性能又出現(xiàn)了新的突破。美國也開發(fā)出綜合性能更好的IPN型TPO。1985年又出現(xiàn)完全動態(tài)硫化型的PP/NBR—TPV，它以馬來酸酐與部分PP接枝，以部分NBR用胺處理，形成胺封末端的NBR。

這種在動態(tài)硫化過程中能形成少量接技與嵌段的共聚物，可取代NBR用于飛機、汽車、機械等方面的密封件、軟管等。這種共混體由于兩種材料極性不同，彼此不能相容，因而在共混時必須加入MAC增容劑。這類增容劑主要有：亞多胺化合物，例如二亞三胺或三亞四胺，還有液體NBR和聚馬來酸酐化合物等。馬來西亞1988年開發(fā)成功了PP/NRTPV，它的拉伸和撕裂強度都很高，壓縮變形也大為改善，耐熱可達100—125℃。

如果S紡粘層過多，口罩就比較硬，而熔噴層M過多，則呼吸比較困難，所以從口罩呼吸的難易程度可以判斷口罩的隔絕效果，呼吸越困難，則阻隔效果更好，但是，如果M層變?yōu)楸∧ぃ突旧喜荒芎粑?，病毒是阻隔了，人也快不行了，所以，這也是一個技術問題。為了更能說明問題，我們將紡粘層S纖維，熔噴層M纖維和頭發(fā)做一個對比圖如下,頭發(fā)直徑的1/3，接近紡粘層纖維，而頭發(fā)直徑的1/30，和熔噴層M纖維直徑接近了，當然，研發(fā)人員還在開發(fā)更細的纖維，來保證更好的阻隔性。從上面的解釋來說，N95實際上就是用聚無紡布SMMMS制作成的能過濾95%微細顆粒的5層口罩。TPE、TPR口罩料是以SEBS為基材的一款軟膠材料；其不但無毒環(huán)?？裳h(huán)二次回收利用使得有效節(jié)約資源，且性質(zhì)較為穩(wěn)定，具有良好的耐溫、耐老化、耐化學性及耐溶劑性，具有優(yōu)良的著色性，觸感柔軟，同時加工性能也是較為優(yōu)越。

那么tpe和橡膠有什么區(qū)別？以下向大家解疑。TPE和橡膠的區(qū)別：1.不環(huán)保都知道TPE正在推廣環(huán)保材料，這個環(huán)保保護它不是每個人經(jīng)常說的可降解材料，而是可回收材料。硫化后的橡膠不能再循環(huán)，只能用作填料或燃料。2.不安全這里的不安全不是產(chǎn)品不安全，而是生產(chǎn)時橡膠不安全，所有橡膠攪拌機都知道或聽過它的。

開放式機器受傷，TPE混合擠出機，成型注塑機和基本自動生產(chǎn)，沒有太大的危險。3.不節(jié)能橡膠生產(chǎn)需要比TPE生產(chǎn)更多的能源，只需看一下成型階段，硫化所需的時間遠遠大于注塑成型，而成型時間和能耗基本成正比關系。4.不健康大多數(shù)橡膠生產(chǎn)是在混合時添加各種添加劑，類型遠遠超過TPE，開放式磨機是開放的，工人將不可避免地吸入一些，長時間后肯定會患（一些橡膠工廠有開始為工人配備防毒面具）。炭黑更是一旦沾上皮膚洗都洗不掉。