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異型滾塑油箱加工

異型滾塑油箱加工

重量輕。當發(fā)動機功率一定時，汽車重量越輕，有效承載量就越大。因此，設(shè)計者從節(jié)省燃油的前提出發(fā)，千方百計降價汽車重量，提高汽車的經(jīng)濟性。由于塑料的相對密度僅為金屬的1/7左右，所以與同容積的金屬燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

造型隨意?，F(xiàn)代汽車外型越來越緊湊，車上配置越來越多，因此充分利用可以利用的車上空間，是提高汽車使用率的有效途徑。由于制造塑料燃油箱的工藝方法與金屬燃油箱不一樣，采用一次滾塑成型，可以做成形狀復(fù)雜的異形燃油箱。因此可以在汽車總體布置已經(jīng)確定的情況下，使燃油箱形狀遷就空間位置，充分利用底盤剩余的空間，使燃油箱容積擴大，提高燃油的存儲量，增加汽車的行駛里程。
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塑料大型或非標類滾塑制件

       塑料大型或非標類滾塑制件

滾塑制品應(yīng)用較多的還有各種箱體、殼體、大型管材等制件，如擱物架、機器外殼、防護罩、燈罩、農(nóng)用噴霧器、家具、獨木舟、野營車輛頂篷、運動場裝置、種植機、浴室、廁所、電話間、廣告展示牌、椅子、公路隔離墩、交通錐、河海浮標、防撞筒以及建筑施工屏障等等。

     

    應(yīng)盡可能薄(可節(jié)約驅(qū)動力)且對工藝品厚度和特性有立即危害(太厚易造成模芯內(nèi)原材料溫度不一樣)。另與滾塑產(chǎn)品方法和加溫系統(tǒng)軟件相關(guān)，如：熱液體傳輸加溫磨具δ應(yīng)加厚型=12-15mm,以確保液體迅速加潸然淚下磨具且勻稱溫度。用以暖風(fēng)循環(huán)式加溫的磨具，δ就薄一些(5-7mm)。

    滾塑產(chǎn)品器皿需有出氣口，便于排出來因模內(nèi)工作壓力升高，低分子結(jié)構(gòu)化學(xué)物質(zhì)溶解。出氣口是一個厚壁金屬塑料管，伸入模芯管理中心，為防止轉(zhuǎn)動時粉末狀環(huán)氧樹脂從出氣口外溢，該孔用玻璃絲，石墨粉這類原材料鋪滿。

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談滾塑鋼板模和鋁模優(yōu)缺點

談滾塑鋼板模和鋁模優(yōu)缺點

滾塑的工藝大家都很了解，滾塑的應(yīng)用領(lǐng)域也很廣泛，現(xiàn)在很多方面都能用到滾塑產(chǎn)品，但是都知道做滾塑產(chǎn)品需要模具，究竟做滾塑產(chǎn)品時鋼板模好還是鋁模好？

滾塑鋼板模和滾塑鋁模相比，哪一種更適合滾塑成型工藝，這一直是滾塑業(yè)界爭議的一個話題。對此，滾塑制品工藝，我認為這是一個無謂的毫無意義的爭執(zhí)，如果真的要有一個結(jié)果，我認為，這個答案都是為模具制造商服務(wù)的，不是一個客觀的正確的結(jié)果。也許還有人問，到底是鋁模好還是鋼板模好？我只能說，譬如你要去買雙鞋，你認為是運動鞋好還是皮鞋好？當然，滾塑制品加工，只有適合自己的才是好的，根據(jù)個人喜好或用途我們會選擇不同類型的鞋子了。那么對于滾塑鋼板模和鋁模孰優(yōu)孰劣的爭論是不是就可以告一段落了，看來答案只有一個，只要是適合就是好的。所以，泉州滾塑制品，在模具開發(fā)之初，你的客觀的正確的理性的選擇才是主要的。

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