輕型支腿

甩掛專用輕型支腿有著杰出的運送功率、可靠性和高效性，為了維護好其很多杰出性能，保養(yǎng)作業(yè)具有十分重要的作用。下面就來為大家分析一下甩掛專用支腿保養(yǎng)作業(yè)的重要性有哪些：

  甩掛專用支腿仍是掛車上很容易被蝕的區(qū)域，假如出現(xiàn)被蝕的現(xiàn)象，就會造成支腿螺母和升降螺桿損壞，導致支腿失效。也就是說，保養(yǎng)作業(yè)會影響甩掛專用輕型支腿的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)功率、使用壽命，乃至是掛車整體的可靠性、安全性。

如何進辨別半掛車輕型支腿的質(zhì)量？

在我們的輕型支腿的使用過程中，我們是需要合理的辨別它的生產(chǎn)質(zhì)量的，所以學會合理的辨別它的生產(chǎn)質(zhì)量，更能夠讓我們了解它的使用范圍！

首先，我們要從外觀上來進行判斷，要保證半掛車液壓支腿的表面上判斷。質(zhì)量好的掛車支腿外觀整潔，無焊渣。噴漆均勻，表面平整光滑。

   其次，從支腿所用材料來判斷。優(yōu)質(zhì)的半掛車統(tǒng)一支腿齒輪采用合金鋼，精鍛齒輪，絲桿、螺母、齒輪選擇材優(yōu)良，經(jīng)過熱處理，有很強的耐用性和可靠性。

   再次，從重量上來判斷?？梢杂檬值嗷蛘呤怯秒娮臃Q稱量，質(zhì)量好的掛車支腿要比那些差的重10-20KG。

   最后，就是可以用手搖或者用搖控試操作支腿，那些運行平穩(wěn)輕快的支腿就是好支腿。相反，手搖時非常廢力，或者是出現(xiàn)卡頓的支腿即為質(zhì)量差的。

輕型支腿的選擇希望大家要從多方面來進行改造，這樣才能保證我們的掛車的生產(chǎn)運輸更加的合理，減少掛車支腿出現(xiàn)故障的問題。

輕型支腿的介紹

 

全篇關(guān)鍵工作中以下:文章內(nèi)容依據(jù)公司出示的整車主要參數(shù),開展前后左右懸掛系統(tǒng)彎曲剛度配對的基礎(chǔ)理論測算,進而明確掛車配件汽車懸架彈性元件的彎曲剛度,采用CAE手機軟件對輕型支腿汽車懸架彈性元件創(chuàng)建三維模型。依據(jù)掛車配件汽車懸架彈性元件在具體負荷工作中時的邊界條件和構(gòu)造特性,運用有限元法對轎車懸架彈性元件壓縮彈簧和橫向穩(wěn)定桿開展構(gòu)造抗壓強度及彎曲剛度層面的解析。1、支腿直接使用轎車制動體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。根據(jù)有限元測算,認證其構(gòu)造抗壓強度和彎曲剛度的有效可信性。

輕型支腿采用ADAMS/Car手機軟件創(chuàng)建了整車多體動力學模型,并進行,認證了其基礎(chǔ)理論測算彎曲剛度配對的性,使整車具備優(yōu)良的行車平穩(wěn)性。 掛車配件行車舒適度控制可靠性 采用電子式彈黃沖壓機及應(yīng)力應(yīng)變儀以及配套設(shè)施檢測對系統(tǒng)轎車懸架彈性元件壓縮彈簧和橫向穩(wěn)定桿開展檢測構(gòu)造抗壓強度及彎曲剛度的實驗,將實驗結(jié)果與有限元結(jié)果開展數(shù)據(jù)分析,二者具備不錯的一致性,進而認證了所采用的基礎(chǔ)理論測算法和有限元法的準確性和可行性分析。如果您還不清楚輕型支腿主動找平衡的方法，歡迎重視支腿廠家下面的具體介紹。