2001年公司開發(fā)的高強(qiáng)度合金鋼線軋制設(shè)備所生產(chǎn)的活塞環(huán)絲聯(lián)軋機(jī)軋制精度達(dá)到±0.002mm,直線度達(dá)到每米0.2mm，處于國內(nèi)良好。
選購繞線機(jī)的注意事項(xiàng)：
(1)全自動(dòng)CNC繞線機(jī)是否能滿足功能方面的需要，是否能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)，是否滿足使用者的要求。
(2)全自動(dòng)CNC繞線機(jī)是否即有良好的經(jīng)濟(jì)性、盡量降低成本,應(yīng)該保證可靠性,盡量節(jié)約能源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作效率高。
(3)全自動(dòng)CNC繞線機(jī)是否操作方便、安全可靠便于維修。
(4)符合人機(jī)工程學(xué)，造型美觀，便于包裝和運(yùn)輸。
(5)在工藝上，應(yīng)該重視零部件的制造與裝配工藝性，盡量降低其復(fù)雜性，以保證在滿足功能需要的前提下盡量降低成本，選擇的材料、熱處理方式、精度等級(jí)、加工手段和設(shè)備應(yīng)該合理。

繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案：
1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報(bào)警
繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時(shí)在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報(bào)警，利用萬用表測(cè)量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時(shí)的慣性， 于是將變頻器的減速時(shí)刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號(hào)后變頻器的頻率下降地很快，一起電機(jī)的同步速下降地也很快，因?yàn)槭站黼姍C(jī)存在較大慣性，使得收卷電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于發(fā)電機(jī)狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報(bào)警。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)踐調(diào)試，將減速時(shí)刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機(jī)減速時(shí)的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報(bào)警。
2. 繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警處理
在調(diào)試過程中，繞線機(jī)人主動(dòng)排線伺服驅(qū)動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報(bào)警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器通訊反常，把伺服驅(qū)動(dòng)器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動(dòng)器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。
3. 繞線機(jī)排線伺服跟從才能的設(shè)定
經(jīng)過伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對(duì)方位指令的履行差錯(cuò)就會(huì)越小，跟從才能就越強(qiáng);但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動(dòng)繞線機(jī)振動(dòng)，因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機(jī)和對(duì)方位指令的跟蹤。
4. 繞線機(jī)排線采樣周期的確認(rèn)
假如在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)繞線機(jī)的排線組織會(huì)出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個(gè)走停的周期內(nèi)，走的時(shí)刻很短，停的時(shí)刻很長(zhǎng)，導(dǎo)致排線嚴(yán)密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期，持續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加嚴(yán)密。
5. 繞制圓線時(shí)的張力
繞線時(shí)圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當(dāng)繞制比較細(xì)的圓線時(shí)，假如張力值調(diào)整的不適宜會(huì)出現(xiàn)細(xì)線被拉長(zhǎng)變細(xì)、絕緣漆掉落的狀況，因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對(duì)不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時(shí)的張力
繞線機(jī)繞制扁線時(shí)張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細(xì)來實(shí)現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對(duì)不同的線寬總結(jié)出對(duì)應(yīng)的氣壓巨細(xì)。

繞線機(jī)斷路是繞線機(jī)常見的毛病， 繞線機(jī)發(fā)現(xiàn)斷路需求立即停機(jī)，然后檢測(cè)修理。東莞縱橫機(jī)電繞繞線機(jī)廠家來說說， 繞線機(jī)斷路怎樣處理。
首要，咱們先來看看什么是繞線機(jī)斷路，它有什么影響。當(dāng)繞線機(jī)中發(fā)現(xiàn)斷線毛病時(shí)稱為繞線機(jī)斷路，這是電機(jī)內(nèi)部缺相的狀況。呈現(xiàn)繞線機(jī)斷路時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)呈現(xiàn)一系列毛病，輕則會(huì)有啟動(dòng)動(dòng)困難，三相電流不平衡，有異常振動(dòng)，嚴(yán)重呈現(xiàn)溫升超出可控范圍、 繞線機(jī)冒煙、燒焦等想象。
(一) 發(fā)生原因
繞線機(jī)斷路發(fā)生的原因主要包含，檢修時(shí)線路被扯斷;制造工藝問題;繞線機(jī)各元件線頭焊接不良，過熱脫焊;繞線機(jī)受外力被損壞; 繞線機(jī)短路及接地，導(dǎo)致焚毀等。
(二) 檢測(cè)辦法
1、觀察法。斷點(diǎn)常呈現(xiàn)的位置一般在繞線機(jī)端頭部位，可通過目測(cè)查找 繞線機(jī)兩處端頭有無脫焊。
2、萬用表或搖表檢測(cè)法。別離測(cè)每相 繞線機(jī)的首尾端，無窮大的一相為斷路相。
3、通電檢測(cè)法。在電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，別離采用鉗位電流表丈量三相電流，若三相電流失衡，并能排除去短路毛病，則小電流的 繞線機(jī)有斷路毛病。
(三) 處理修復(fù)辦法
1. 斷路在端部時(shí)，連接好后從頭焊牢，包以恰當(dāng)?shù)慕^緣并浸絕緣漆烘干，套上絕緣套管即可運(yùn)用。
2.內(nèi)部 繞線機(jī)斷路，此種狀況一般無法修復(fù)，有必要更換繞線機(jī)線圈。

隨著科技日益越新，使繞線機(jī)等電氣設(shè)備的功用及繞制精度都取得了極大的進(jìn)步，自動(dòng)化水平的高降低了工人的勞作強(qiáng)度，進(jìn)步了出產(chǎn)效率，所以設(shè)備自動(dòng)化制造在現(xiàn)代電氣工業(yè)中就顯的尤為重要，繞線機(jī)廠家談?wù)勀敲此窃鯓影l(fā)揮作用的呢？
1、繞線機(jī)可連續(xù)作業(yè)，降低員工疲倦強(qiáng)度，進(jìn)步作業(yè)效率和堅(jiān)持質(zhì)量分歧性，也以儉省扎帶。
2、作業(yè)員只需將線放在繞線盤上，按下開關(guān)自動(dòng)繞線，機(jī)器自動(dòng)將繞好的線放到扎線口處，機(jī)器自動(dòng)扎線。
3、可停止繞線長(zhǎng)度調(diào)整，繞線圈數(shù)設(shè)定，扎線長(zhǎng)度、圈數(shù)設(shè)定，可停止產(chǎn)量計(jì)數(shù)。